自制吊图片“本信息长期有效”

(4)行程极限位置限制器失效。

(5)桥架型起重机的主梁严重下挠，小车自动溜车。

(6)轨道顶上有油脂、水、冰等，使大车或小车滑行。

(7)***或吊挂不当，造成吊物失控。

(8)非司机操作、无证指挥，韦章作业。

(9)同时操纵两个以上手柄，自制吊图片，未能及时控制。

(10)运行速度太快，精力不集中忽略观察和瞭望，造成碰撞。

(11)误操作使物体摆动太大。作业光线不足视野差。

一、原因分析

故在使用过程中会逐渐磨损，尤以制动和松开的过渡过程磨损更快。制动弹簧也会随着使用时间的延长，其弹性逐渐减弱，个别弹簧也可能出现疲劳断裂，这些因素均会导致制动力的下降，甚至丧失制动力。制动驱动机构运动受卡也会导致制动力下降或丧失制动力。制动力的小幅下降一般可通过调整螺栓得到***。当系统因特殊原因导致回油压力过大时，也会使制动自动打开而引起溜钩。

1、小吊车进步发起机紧缩比至标准值。低落进气零碎的阻力。滤清器要实时干净、***，包管有充足的氛围实时地进入气缸。保持吊车车辆有精良的情况。

2、校好发起机的供油提早角。供油提早角过大或过小时，均可招致发起机的油耗添加，因而，要使发起机有精良的运勤奋能，必须将供油提早角校准。

3、低落单元载荷油耗量。在车辆情况容许的条件下，将小型吊车的载分量进步至额外载荷，即可进步消费率，又能使单元分量的油耗明显降落。