东莞智能停车场，SXK-D01 智能自动道闸

SXK-D01智能自动快速道闸 
主要组成部分： 
Œ  机箱：结构坚实牢固，做防雨水和喷溅水保护，外壳可以用***的钥匙方便地打开和拆下。 
      闸杆：采用锌铝合金材料的八角杆，质量可靠。 
Ž      电动机：电机和减速机构一体化设计，结构紧凑、免皮带传动，免维护，终身保修。 
      传动部分：四连杆平衡设计，确保闸杆运行轻快、平稳、输入功率小，防止人为抬杆和压杆，将外部作用力通过传动机构巧妙御载到机箱上。 
      电子控制部分：磁敏感应开关、机械行程开关，结构缓冲顶位三重控制。由主控制器（控制盒）、集成在减速机上的限位开关、遥控器等组成，并具有可以连接三联按钮或其他控制设备实行开、停、关控制的远程控制接口。 
产品特点： 
l      节能环保：采用高转速低功耗交流电机，并自带散热风扇，真正实现节能环保 
l      编码器限位技术（选用）：将传统的机械开关、红外开关等模式改为现代的编码器模式，实现****** 
l      机械防撞（选装防撞夹头）：加装后可***大限度减小车辆冲击对道阐设备的损坏，适用于高速出入口道闸 
l      抗干扰性、耐高低温性：适应各种恶劣的野外道路和收费环境中工作；并能在-35度-50度的环境温度正常工作 
l      安全防砸（选装）：具有压力电波防砸、红外防砸、地感防砸、电机电***应防砸等智能防砸技术，以保证安全 l      防水性强：***的防水结构和抗老化喷塑处理坚固耐用，不褪色 
l      采用***全铝底座，解决传统道闸在潮湿环境中“烂底的问题” 
l      外观设计：造型时尚、线条流畅、色彩靓丽、美观大方 
l      耐用性：可正常无故障运行200万次以上．以满足日常频繁工作的需求 
l      手动离合：停电后可转为手动模式直接抬杆，避免传统道闸需用手摇升杆

一、深讯科D01自动道闸适用范围 
*      广泛用于小区、单位大门等;本产品可与地埋式路障机配套使用，也可与其它智能管理系统驳接。 
二、产品特点 
*      主机采用非线性杠杆传动结构，起杆与落杆平稳、结构简单、紧凑、刚性强，运行平稳、噪声低。闸杆长度1米—6米。 
*      闸杆运行范围可在0 –90°之内，由于限位保护电机及利用弹簧储能，一般调至在0—85°之间运行。 
*      双重电机保护：电机本身带有过热保护，在控制盒中又加装电机运行时间保护 
*      无触点自动限位。 
三、产品结构 
*      挡车器（道闸）主要有主机、栏栅、控制器三部分组成。 
*      主机：主机主要有箱体及驱动部分组成，整机为钢结构。安装在车道旁，转动挡杆在90度范围内上下运动，限制车辆通行。 
*      挡杆（闸杆）：栏栅挡杆采用优质铝型材，配有反光膜红白相间，固定在主机上配合主机工作。 
*      控制器：控制器有台式控制和手柄遥控两部分。 
*      台式控制：主要由值班人员在值班室内使用。 
*      遥控手柄：主要配备车辆使用，一般可在主机周围10-30米内（根据现场的无线电通讯环境而定）活动控制挡车器（道闸）的升降。 
*      自动检测装置：（选装件） 
*      远红外防砸装置：（选装件） 
*      自动***装置：（选装件）