高空车由上装和下装两大部分构成。下装为行驶部分即汽车底盘,上装为专用部分即高空作业设施。高空车除底盘部分外,为实现高空作业功能,还有动力传动装置、工作装置、安全装置及液压系统等。其工作装置包括支腿机构、举升机构、回转机构、作业平台及调平机构等。高空车是用来运送工作人员和使用器材到达指定现场,进行作业的专用汽车。高空车广泛运用于邮电通讯、市政建设、消防救护、建筑装饰、高空摄影以及造船、石油、化工、航空等行业。它具有机动灵活,转移迅速,覆盖面广,便于接近、到达作业地点,能迅速投入工作等优点。高空车按其升降机构的型式分为伸缩臂式(直臂式)、折叠臂式(曲臂式垂直升降式和混合式等四种基本型式。这里讲的是折叠臂式高空车。
1. 动力传动装置包括高空作业车各工作装置的动力传动部分,有内燃机--机械传动、电力--机械传动、内燃机--电力传动和内燃机--液压传动等几种形式。湖北程力生产的高空作业车大都采用内燃机--液压传动方式。它可充分利用液压传动的优点,简化传动结构,并且易于实现无级调速和运动方向的变换,传动平稳、操作简单、省力、防止过载。它的动力由装在变速箱上的取力器提供。取力器有手动和气动两种操控方式,只是在高空作业时使用,在行驶时,请务必将取力器脱开。 2. 副车架、支腿及安全装置高空作业车的副车架是整车的主要钢结构件。支腿与副车架一般焊装在一起。副车架与汽车底盘一般通过U形螺栓紧固在一起。支腿根据结构形式可分为蛙形支腿、X式支腿和H形支腿。湖北程力一般采用H形支腿。