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服务在退步

　　目前的卖场确实成为了低服务的零售业态，有的门店甚至低到了没有服务。

　　在沃尔玛济南店，在一个高峰时间段，整个一层的卖场基本没有几个门店人员。包括在需要促销人员导购服务的服装、鞋帽区，基本没有门店人员、促销人员。本人本想买一件商品，要找一件合适的，等了十几分钟，在卖场喊了好几嗓子，未见一人应答和走过，***终只好放弃。

　　在南京金润发的一家店，见有一对老夫妻买了一床夏凉被，被收银员用“脏脏的小手”把商品全部打开，几分钟从里面找出一个防盗扣，横岗到泉州航空，然后再随便的整理一下，交给顾客。老夫妻非常尴尬的拿起商品。请问，夏凉被这样的大件商品需要加防盗扣吗？顾客要贴身用的商品，你“脏脏的小手”动过后，顾客还愿意吗？

　　包括在多家卖场，本身服装商品在卖场都是被“光”了的，横岗到泉州物流，又加上防盗扣，收银员在脏脏的收银台上拖来拖去，我们能不能稍微替顾客想一下，横岗到泉州，我们这样做是尊重顾客吗？

　　现在都在讲顾客在流失，我们的这些做法能留住顾客吗？

生鲜的上游（农户）和终端（消费者）均是分散的，而且非标短保，传统链路链条长，层层加价，痛点明显。生鲜超市龙头如永辉等依托常年积累，形成封闭式的生鲜供应链体系和较大的生鲜采购规模，可以深入产地直采，降低成本并实现信息的更好传导，从而提升效率，盒马也在朝这个方向努力。

生鲜供应链能力主要依靠：

1）采购规模；

2）整体采购体系的建设和运营；

3）生鲜产业基础设施配套的建设，如冷链技术和物流的配套。

11月26日召开的SWB“商贸物流”专题新闻发布会上，横岗到泉州快件，swb流通发展司副巡视员王选庆透露，swb近年来已出台物流相关标准24项，有关城市配送及服务平台、仓储等相关标准也即将发布。

王选庆表示，下一步swb将继续开展城市配送试点工作，一是优化城市配送网络布局，加大对城市物流配送中心和终端网点建设的支持力度。二是积极发展多种配送方式，支持电子商务企业积极发展网下取货点，推广“网订店取”、“自动取货柜”等各种配送方式。加快发展共同配送，推动企业加强横向联合，实现效益共享。鼓励连锁经营，支持企业发展统一採购、统一仓储和统一送货，提高集中配送率。三是改善城市物流配送发展环境。

据相关负责人介绍，商贸物流发展潜力巨大，下一步swb相关部门将加强物流标准化建设，提高物流信息化水平，并且继续加强城市物流配送示范工作。同时，swb正在会同质检总局、标准委、czb等部门，加快标准制定修订，加大标准应用的推广力度，研究开展标准化托盘循环共用体系建设。