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冷藏车预冷保温

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。然而事实却相反，湖北蔬菜水果冷藏车，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

因此在装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设定点温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，蔬菜水果冷藏车厂家，水分就会流失，蔬菜水果冷藏车哪家好，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。

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湖北鼎辰工贸有限公司注重把握市场脉搏，重视用户需要，所有产品均达到欧II环保标准，动力强劲，节能环保，为用户节约每一滴油、每一分钱。所有车型以创新的外观设计和突破性的内在动力，体现韧力与坚持不懈的奋斗精神，成为不同运输需求的解决方案与成就事业的好伙伴。

为了维持冷藏车内制冷设备的正常工作，保证预定的车内冷冻温度，节约能源，冷藏车内的制冷系统必须考虑蒸发器的除霜，这是冷藏车的制冷系统有别于其他汽车空调制冷系统的重要特点。此外，在结构上，蒸发器的翅片间距也要适当加大，以增加化霜的时间间隔，减少车内温度的波动。

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冷藏车的预防***

在我们正常的使用过程中，对车辆及制冷机的***与维护是分不开的。只有按时对设备进行正确的维护和***，才能保证设备的正常使用和延长设备的使用寿命。通常底盘发动机是按照行驶里程进行维护和***的，而冷冻机组是按照发动机工作小时制定维护和***的。

通常的制冷机组是500~700小时进行一次维护和***，需要更换机油滤芯、燃油滤芯、空气滤芯；并注意检查皮带的松紧度、制冷系统有无泄漏等；一些品牌的冷冻机组（如美国冷王）为了适应环保的需求，蔬菜水果冷藏车报价，尽量减少对环境的***，减少***物质的排放，因而采用合成机油或半合成机油来替代普通机油，从而延长了发动机的***时间，通常按照2000小时做一次***。因此减少了废旧机油的排放。另外，经过科学实验证明，通过使用这种gao端机油，不仅减少对发动机的磨损，还可以减少发动机的燃油消耗。

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