隧道***系统安装-隧道***系统-陆禾隧道人员***系统

人员（车辆）门禁系统

效果图如下：

通道闸机：主要安装在入口处，对人员进出限制作用，进入人员必须有卡才能进入。要求不同，可选用三棍闸或翼闸或生物识别。

道闸：主要安装在入口处，对车辆进出限制作用，隧道***系统多少钱，对于可通行车辆，道闸自动开启，放行车辆进出。

车辆门禁通道系统主要利用道闸系统来实现，当有车辆出入时，工作人员只要按一个遥控器，道闸就可以自动抬起或降落．

车辆闸与人员通道闸当前计划数量：一个隧道口两个车辆闸，一个人员通道闸；具体按现场在定。

隧道门禁***监控平台--工程设计

设计原则依据

1总体设计原则

确保当前施工道的安全，同时不影响当前施工道的工作；

以客户的求为基本原则，充分结合现有成熟完善的技术进行设计。

设计方案中的相关原则

2设计依据标准

施工现场相关明文条令

设计标准、依据严格遵守***或部委或地方相关的执行标准

设计方案中的相关原则

苏州陆禾电子科技有限公司拥有一支经验丰富、实力雄厚的技术团队，为***各地的用户提供技术支持及其它相关设备的安装、维护与培训。

隧道人员***系统设计原则

稳定可靠性原则：系统的稳定、可靠性是系统的重要指标，直接影响系统的各项功能的发挥和系统寿命。因此从系统设计到设备选型，隧道***系统，都应遵守这一原则。我们的方案在充分考虑用户实际情况的基础上，所有系统中的硬件设备均经过严格测试使用，减少了环境因素造成故障的可能性。设备选用国际知名品牌，采用***技术、稳定的新技术。比如无线设备我们选用IEEE802.11a标准的无线设备，实践证明，隧道***系统方案，它抗干扰性、传输稳定性要明显优于其它无线传输设备，有力的保障了这一点。

易用性和***性结合原则：充分利用当代***的技术和手段，建成一套***实用的监控系统，是我们这次设计的根本目的。软件使用界面良好，隧道***系统安装，用户安装相应软件后就可进行实现监控，实现智能控制，不用单独设置。因此，从用户角度出发，特别注重系统的易用、方便和直观，强调系统的综合能力和总体性能。