





注意发电机组密封系统的适应性
(1)关于密封瓦:在高氢压时,正压式盘式密封瓦由于油压升高,对瓦体的推力增大,瓦温和磨损随之升高。例如辽宁某厂发电机组采用该种型式密封瓦,在1.8表压时,个别测点的瓦温高达90°C,其它测点沮度也在85^--87°C左右。而另一台另一型号发电机组是稳压式盘式密封瓦,在2.5表压时,瓦温***高不超过58°C,也未发现卡涩和漏油现象,运行一直良好。故在高氢压运行时,对正压式盘式密封瓦弹簧的预紧力和刚度,密封绳、密封垫和密封涨圈等,应加强调整。国外盘式密封瓦的改进趋势是用稳压式盘式或液 压式盘式来代替正压式盘式,高压油室以金属涨圈代替塑料密封垫,用圆形橡皮圈代替金属涨圈,是值得我们注意的.
单流浮环式密封瓦,吉林电厂***高运行氢压曾达1表压,情况良好.但在某些电厂中还有一种老式的固定环式密封瓦,由于瓦体不能随油膜浮动,瓦温高,间隙大,漏油严重,经常磨损,柴油发电机***,在高氢压运行时矛盾更加突出.如辽宁某厂的一台发电机1,密封瓦原为 固定环式瓦,瓦间隙大至0.3毫米,回油温度高达87---88°C,经常截断***销,为了适应氢压运行的需要,已改成了浮动式环式密封瓦,不但使瓦间隙维持在较低水平(0.23毫米),减少了氢侧回油量,而且还可使瓦的回油温度降至43-45°C,
其它如在发电机1密封瓦面增开油槽或稍微加大油m深度,虽有效果,但不甚明显;降低入口油沮,虽能使瓦温随之降低,但也有油温过低,粘度减小,不易形成油膜和与备用油饭温度相差太大,不相一致等缺点。另外在密封瓦的氢侧端部加开反螺纹,调整油档间除,适当开大油档空腔,并考虑膨胀后对准甩油沟等措施,对于减少氢侧回油也有一定效果。
(2)净油装置和管路系统,主要注意以下几点:
1)真空净油箱上的回油室和真空室中的有机玻璃窥视孔的面积应适当缩小,以免被高氢压鼓破;
2)与密封油箱并联的U形管的高度,根据试验氢压和排烟机的负压进行加高,以保证高氢压下的油封作用;
3)真空箱上面的U形管根据真空度(一般为650毫米beng柱)和氢压相应加高,以保证浮子阀漏油或失灵时,不致跑油。
柴油机发电机异响的主要原因
1 .气门异响气门间隙过大时,摇臂对气门杆端的敲击加重,因而发出清脆的敲击异响。热机后的气门间隙会变小,所以敲击异响小一些。气门间隙过小时,会发出"嚓、嚓、嚓"的声音,且随发动机转速升高响声也随之加大,而且热机时更为明显,严重时可使排气门烧损。
2. 气缸垫异响气缸垫边缘出现小气泡,会发出" 嚓、嚓、嚓"的窜气声,开始时很小、很尖,有愈来愈大的趋势。原因有:缸盖螺母扭紧力不均匀、气缸盖或气缸垫变形,高温燃气沿缝隙泄漏,导致气缸垫烧损;发动机长时间超负荷工作,温度过高烧毁气缸垫。发现气缸盖漏气时,应在冷态下拆检,气缸垫是否变形或烧损。损坏时应换新件。
3. 活塞顶异响活塞定异响,一般分为清脆的金属敲击声响。原因有三:一是***如小垫片、螺钉等)经进气管或安装喷油器的孔掉入气缸,当活塞运动至上止点附近时撞击活塞顶;二是配气相位不正确,柴油发电机租赁,如进气门早开角或排气门晚关角过大,或者配气正时齿轮装错等,都能使活塞与气门相碰;三是连杆瓦严重磨损或损坏, 使连杆轴承间隙过大,当活塞运动到上止点附近时与气门相碰,严重时甚至能撞击缸盖。
4. 气缸异响柴油机在怠速或比怠速稍高运转时,发出类似小锤敲击有节奏的"当当" 声,即所谓的敲缸,并伴随柴油消耗过多,机油耗量大等现象。造成敲缸的原因有:活塞与气缸磨损严重,活塞与气缸壁配合间隙过大;活塞变形、活塞销与连杆衬套配合过紧、连杆变形、活塞在气缸内偏斜运行;喷油器工作不良、供油提前角调整不当或各缸供油量不均匀等。判断敲击缸的部位可采用逐缸断油法进行。如果将某一缸的高压油路断开时晌声明显减弱或消失,***供油后又听到敲击声,则说明该缸配合间隙过大,使活塞敲缸。如柴油机低温时敲击声不清晰,温度升高后怠速运转时有"嘎嘎"声,机体振抖,且温度越高声音越大,则判定为活塞或连杆变形,应及时维修。
5. 轴瓦响 (1)小瓦响小瓦(连杆轴承)响的特征与负荷、转速变化密切相关。在转速和负荷增大时,响声也增大,当突然加速时,连续发出"当当" 的响声尤为明显。出现小瓦响的原因有:柴油机超负荷工作时间过长或轴承温度过高使小瓦合全1面烧蚀;轴承与轴颈磨损严重;轴承与轴颈配合间隙过大或轴承盖螺栓松动,柴油机在做功时受到强大的压而产生异响。连杆轴承与轴颈的配合间隙若过小,机油就难以进入摩擦表面,不易形成油膜,造成润滑不良,会使轴颈和轴承干摩擦或半干摩擦而烧坏轴承。 (2) 曲轴轴承异响响声比连杆轴承的响声沉重有力。急加速时发出沉闷有节奏的"镗镗"声响,严重时机体有较强的振动,声响部位发生在气缸体的下部,且随转速、负荷的增加而增大。这种异响主要是曲轴轴承与轴颈磨损严重、径向间隙过大或轴承盖螺丝拧紧力矩不足,曲轴受力后上下跳动所发出的撞击声。若机油质量过差或油压偏低,不易形成润滑油膜,轴承和轴颈会处以半干和干摩擦状态;或曲轴轴承配合间隙过小,摩擦产生的高温会烧毁轴承合金。上述情况严重时均会造成抱轴。 (3) 衬套异响柴油机在同样的转速下,活塞销衬套的响声比活塞敲缸的声音清脆尖锐,是种有节奏的“哒哒哒”类似于钢球碰撞的敲击声。活塞销与连杆衬套磨损后配合间隙过大、活塞销与销座孔磨损松旷、机油压力过低 ,或因润滑不良造成活塞销严重烧蚀等,都可以造成衬套异响
6. 油底壳异响连杆大头撞击油底壳,会使油底壳抖动,发出较低沉的“敲击振动”响声。
7. 齿轮室异响齿轮室的噪声与轮齿间隙直接相关,齿隙超过规定值时产生强烈噪声即为异响。齿轮间隙过大产生的异响密集而清晰的"沙沙"声,响度比较强烈。
8. 飞轮壳异响由于柴油机的有效扭矩由飞轮输出,所以一旦飞轮螺钉松动必然会产生强烈的抖动,在飞轮壳处发出很大的异响。
柴油发电组机的选购与应用
一、用户在购买时应留意的八大陷阱
1混淆KVA和KW的关系。把KVA当成KW夸大功率,卖给客户。实际上KVA是视在功率,KW是有效功率,他们之间的关系为IKVA=0.8KW。进口机组一般用KVA表示功率单位,而国内用电设备一般都用KW表示,所以核算功率时应把KVA打8折换算成KW。
2、不讲长行(额定)功率和后备功率的关系,仅说一个“功率”,把后备功率当作长行功率卖给客户。实际上,后备功率=1.1x长行功率。而且,后备功率只能在12小时连续运行中使用1小时。
3、柴油机功率与发电机的功率配置成一样大,以求降低成本。实际上,业内一般规定柴油机功率≥发电机功率10%,因为有机械损耗。更为恶劣的,还有的把柴油机马力当作千瓦误报给用户,及用小于发电机功率的柴油机来配置机组,俗称:小马拉大车,以至机组寿命降低,维修频繁,使用费居高不下。
4、把二手机翻新机当作全新机卖给客户,还有的将翻新的柴油机配上全新的发电机及控制柜,使一般非***用户根本分不清究竟是新机还是旧机。
5、只报柴油机或发电机品牌,不报产地,不报机组品牌。如美国康明斯、瑞典volvo、英国史坦福。实际上任何一台柴油发电机组均不可能由一家企业***完成。客户应全1面了解机组的柴油机、发电机、控制柜制造厂家及品牌,才能综合评估出机组的档次。
6、将不带保护功能(俗称四保护)的机组当成保护功能齐全的机组卖给客户。更有甚者,将仪表不全、不带空气开关的机组推销给客户。实际上,业内一般规定10KW以上的机组必须带全仪表(俗称五表)及空气开关;大型机组及自动化机组必须带有自四保护功能。
7. 不谈柴油机及发电机的品牌档次、控制系统配置,不谈***服务,柴油发电机机房降噪,一味只谈价格及交货期。有的还将非电站专用油机,如:船用柴油机,车用柴油机用于发电机组。使机组的终端产品—-电的质量(电压与频率)无法得以保证。太***格的机组一般有问题,俗称:只有买错没有卖错!
8、不谈随机配件情况,如带不带消音1器、油箱、输油管,带什么档次电瓶、多大容量电瓶、几个电瓶等等。实际上,这些附件十分重要,必须在合同中写明。更有甚者连水箱风扇都不带,让客户自搞开式水池。
柴油发电机组属重要的备用电源设备,购置时需慎之再慎,使用时方能得心应手。
二、机组购置
在选购柴油发电机组时应充分考虑柴油发电机组的综合性能和经济指标,供应商的敬业精神、地理位置和实际***程度,供应商是否具备***服务手段,如抢修车、专用机具等。然后再考虑所选机组功率与用电负荷功率是否匹配。一般以:机组额定功率x0.8=用电设备功率来选定机组功率为好。若有大中型电动机则还需考虑2-5倍的起动电流。若机组主要用于对UPS充电,则必须根据UPS的实际情况作一次***咨询,然后再决定发电机额定功率。
三、机组安装
柴油发电机组使用前,应进行安装与联接。柴油发电机组安装时,应注意以下事项:
1、 安装地点需通风良好,发电机端应有足够的进风口,柴油机端应有良好的出风口。出风口面积应大于水箱面积1.5倍以上。
2、 安装地的周围应保持清洁,避免在附近放置能产生酸性、碱性等腐蚀性气体和蒸汽的物品。有条件的应配置灭火装置。
3、 若在室内使用,必须将排烟管道通到室外,管径必须≥消音1器的出烟管直径,所接之管路的弯头不宜超过3个,以保证排烟畅通,并应将管子向下倾斜5--10度,避免雨水注入;若排气管是垂直向上安装的,则必须加装防雨罩.
4、 基础采用混凝土时,在安装时须用水平尺测其水平度,使机组固定于水平的基础上。机组与基础之间应有专用防震垫或用底脚螺栓。
5、 机组外壳必须有可靠的保护接地,对需要有中性点直接接地的发电机,则必须由***人员进行中性点接地,并配备防雷装置,严禁利用市电的接地装置进行中性点直接接地。
6、 发电机与市电的双向开关必须十分可靠,以防倒送电。双向开关的接线可靠性需经过当地供电部门的检验认可。
7、 起动电瓶的接线必须牢固。
四、机组配套
柴油发电机的配套件除供应商所提供的外,还有一些是选购件,如燃油箱、市电充电器、燃油输油管等。懂得如何去选购这些附加件是十分必要的。首先,机组燃油箱的储油量应能提供机组满负荷连续运行8小时以上,柴油发电机,尽量避免在机组运行时往油箱里加油。其次,市电充电器应选用带浮充的专用充电器,以保证电瓶随时可带动机组运行。冷却液尽量选用防锈、防冻、防沸液。必须使用CD级以上的柴油机专用机油。
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