科力特柴（汽）通用内燃机油SF/CD
产品性能：深度精制的基础油加入适量分散、清净、***、抗磨、防锈等添加剂配制。
产品性能：具有优良的高温***性、抗磨性、防锈性和清净分散性。质量水平与中国API分类中的长城SF/CD级通用内燃机油相当。
柴（汽）通用内燃机油SF/CD质量指标 GB 11121-1995
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项 目 |
质 量 指 标 |
试验方法 |
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黏度等级 |
10W/30 |
15W/40 |
30 |
40 |
GB/T14906 |
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运动黏度（100℃）/（mm2/s） |
9.3~12.5 |
12.5~16.3 |
9.3~12.5 |
12.5~16.3 |
GB/T 265 |
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低温动力黏度/mPa·s ≤ |
3500 （-20℃） |
3500 （-15℃） |
－ |
－ |
GB/T6538 |
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黏度指数 ≥ |
－ |
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75 |
80 |
GB/T1995或 GB/T2541 |
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倾点/℃ ≤ |
-30 |
-23 |
-15 |
-10 |
GB/T3535 |
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闪点(开口) /℃ ≥ |
205 |
215 |
220 |
225 |
GB/T3536 |
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边界泵送温度/℃ ≤ |
-25 |
-20 |
－ |
－ |
GB/T9171 |
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蒸发损失/% 诺亚克法（250℃，1h） 模拟蒸馏法（371℃馏出量） |
报告 报告 |
－ |
SH/T0059 SH/T0558 |
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沉淀物（质量分数）/% ≤ |
0.01 |
0.01 |
GB/T6531 |
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高温高剪切黏度（150℃，D=106S-1）/mPa·S |
报告 |
－ |
SH/T0618 |
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泡沫性质(泡沫倾向/泡沫稳定性)/(mL/mL) 24℃ ≤ 93.5℃ ≤ 后24℃ ≤ |
25/0 150/0 25/0 |
GB/T12579
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水分（质量分数）/% ≤ |
痕迹 |
GB/T 260 |
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***盐灰分（质量分数）/% |
报告 |
GB/T 2433 |
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硫含量（质量分数）/% |
报告 |
GB/T 387 GB/T 388 GB/T 11140 GB/T 0172 |
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残炭（加剂前）（质量分数）/% ≤ |
报告 |
GB/T 268 |
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酸值（加剂前）/（mgKOH/g） |
报告 |
GB/T 7304 |
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磷含量（质量分数）/% |
报告 |
SH/T 0296 |
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钙含量（质量分数）/% |
报告 |
SH/T 0270 |
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钡含量（质量分数）/% |
报告 |
SH/T 0225 |
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锌含量（质量分数）/% |
报告 |
SH/T 0226 |
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镁含量（质量分数）/% |
报告 |
SH/T 0061 |
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轴瓦腐蚀试验（轴瓦失重）/mg≤ |
40 |
SH/T 0265 |
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剪切安定性（100℃运动黏度）/（mm2/s） |
在本等级油黏度范围之内 |
－ |
SH/T 0265 GB/T 265 |
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发动机试验，程序ⅡD 发动机锈蚀平均评分 ≥ 挺杆黏结数 |
8.5 无 |
SH/T 0512
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发动机试验，程序ⅢD 黏度增长（40℃，40h）/% ≤ 发动机平均评分（64h） 发动机油泥 ≥ 活塞裙部涂膜平均评分 ≥ 油环台沉积物平均评分 ≥ 环黏结 挺杆黏结 擦伤和磨损（64h） 凸轮挺杆擦伤 凸轮挺杆磨损/mm 平均值 ≤ ***大值 ≤ |
375
9.2 9.2 4.8 无 无
无
0.102 0.203 |
SH/T 0513
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发动机试验，程序ⅤD 发动机油泥平均评分 ≥ 活塞裙部漆膜平均评分 ≥ 发动机漆膜平均评分 ≥ 机油滤网堵塞/% ≤ 油环堵塞/% ≤ 压缩机黏结 凸轮磨损/mm 平均值 ≤ ***大值 ≤ |
9.4 6.7 6.6 7.5 10.0 无
0.028 0.064 |
SH/T 0514
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高温清净性试验和抗磨性试验 顶环槽积炭填充体积/% ≤ 加权总评分 ≤ 活塞环侧间隙损失/mm ≤ |
80 300 0.013 |
GB/T 9933
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应用范围：苛刻操作条件下运行的轿车，载重汽车的***机和苛刻条件下工作的中增压柴油机和润滑，如奔驰、雪铁龙、奥迪、桑塔纳、日野、菲亚特、南京五十铃等。