江苏豪纬交通集团有限公司拥有健全的交通标志杆***服务网络机构，包括专门的安装维修服务队(隶属销售部)，用户的定期回访和
信息反馈(销售部)，安装指导和技术咨询(技术部)。
本公司为了保证产品的顺利交付使用，及对产品的生产及交付全过程加强监控，公司设立如***服务机
构。
说明：接到用户维修交通标志杆电话后，在***时间内将信息反馈到***服务中心负责人柏经理，然后反馈到主管
销售的副总经理，副总经理立即召集销售经理和技术负责人进行产品维修分析研究，确定维修方案。再由销
售部、技术部联系安装、财务、材料、质检等部门落实维修材料采购、加工、验收，然后由***服务中心派
技术人员在***短时间内***服务，直至故障排除。
常用的交通标志杆强度代换计算公式
高强度的标志杆塑性高，变形的几率较小，在没有相关仪器检测的情况下，需要用公式来进行计算。
1、等截面代换：一般指原设计标志杆和代换的材质(设计强度)相同，但直径不同的代换。其计算公式为：代换间距=(代四理论重量/原设计理论重量)*原设计间距。
2、按理论重量代换标志杆根数。适用于采用根数配筋时，计算公式为：代换钢结构根数》原设计钢结构理论重量/代换钢结构理论重量*原设计根数。采用根数代换时，一定要注意构造要求。
3、按强度代换钢结构根数：适用于设计采用根数配筋时。计算公式如下：代换根数》(原设计理论重量*原设计强度系数)/(代换理论重量*代换强度系数)*原设计根数。
4、等强度代换：一般指原设计标志杆与代换的规格(直径)相同或者不同，但材质(设计强度)不同时的代换。其计算公式为：代换间距=(代换理论重量*代换强度系数)/(原设计理论重量*原设计强度系数)*原设计间距(mm)。
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