PP材料收缩率大，制品尺寸稳定性差，易翘曲变形，低温易脆断，低温韧性差，耐光老化、耐热差等缺点。因此汽车内饰用PP材料必须对材料进行改性出来来满足日常的生产要求。目前汽车内饰用PP材料的改性主要分为以下四种：
汽车内饰用PP增韧改性：即以弹性体为主增韧的改性PP方式，材料具有极高的冲击强度和低温韧性，主要用来制造汽车***杠。
汽车内饰用PP填充增韧改性：即以无机物填充、弹性体增韧的改性PP方式，材料具有模量高、刚性及耐热性好、尺寸稳定性好等突出优点，克服了通用PP材料收缩率大、热变形温度低、力学持久性差等特点，广泛用来制造汽车各内外装饰件，如仪表盘、车门内护板、水箱面罩等。
汽车内饰用PP填充改性：采用高含量无机填充物的改性方式，可大大提高通用PP原料的刚性、耐热性及尺寸稳定性，主要用来制造耐高温的分受力结构零件，如护风圈、暖气机壳体等。
汽车内饰用PP增强改性：玻纤增强改性是PP改性方式中强度***高，刚性、耐热性及尺寸稳定性***好的品种，但对产品的韧性有***影响，主要用来制造发动机风扇等高强度、高耐热的制品。
近年来，PP在汽车行业的比重越来越高，华士达工程塑胶所生产的汽车内饰用PP改性系列，在仪表盘、***杠、车门内护板、空调组件及其他制品上应用广泛，响应了***以塑代钢的号召。