工地洗车-润德十年老厂-建筑工地洗车设备

在经过对几种不同汽车清洗方式的优缺点进行深入分析了解后，然后通过对工地洗车的进一步研究，***终选择了以PLC 为核心的控制系统，将可以解决汽车的传统清洗方式过程中的存在的自动化程度低、清洗效率低、清洁度没达到用户要求、水资源极大浪费、利用率低等一系列问题。通过对工地洗车控制系统的设计过程中自动清洗和手动清洗两种不同需求的控制模式的功能和运行流程分析，***终实现基于PLC 的汽车智能清洗装置控制系统方案的总设计。在资源短缺的大环境下基于PLC的汽车自动清洗控制系统凭借着自身明显的优势，程序简单易于操作，节约资源，东莞工地洗车台，综合因素发展前景十分可观。

因此研究开发一种基于PLC 的汽车自动清洗装置的控制系统，不仅能满足市场的需求，带来良好的经济效益，还可以提高社会资源的利用率。工地洗车及PLC 控制系统在国内外的研究现状如今在国内外市场上使用着各种利用不同原理的汽车清洗方式，主要有超声波清洗、红外清洗、无水清洗、微水清洗、激光清洗、循环水洗车—电脑洗车、非循环水洗车—人工洗车和高压水枪清洗等几类。目前国内使用***广的依旧是传统的人工洗车方式，过程繁杂且浪费人力、财力资源，已经不再能满足汽车清洗的需要。既要提高清洗的质量，增加清洗的数量，同时又要提高清洗的效率，改善洗车从业者的工作环境，自动清洗代替人工清洗，显而易见已成为现代汽车清洗工业发展的必然方向，从传统走向科技，工地洗车，不断改良无疑是洗车行业发展的必经之路。

工地洗车总体方案洗车台主要由洗车区、循环水池、水泵机组、给水及配电系统组成。洗车区洗车区用于车辆冲洗，长度12.6m，总宽度3.9m，洗车区长度方向（车行方向） 整体坡度0.005，宽度方向（两侧往中间） 坡度0.01，排水沟坡度0.02 （坡度方向与长度方向一致）。洗车区整体承重按100t设计，钢混结构，管道地沟上铺30mm 钢制沟盖板。沟盖板做成活动式，便于清理地沟及检修。为防止水流喷射溅出洗车区，洗车区两侧安装挡水板，回收水资源，同时具有装饰作用。循环水池洗车废水由洗车区地沟流入循环水池，循环水池为混凝土结构，长度12.6m，宽度5.7m，工地洗车由5个沉淀池和1个清水池组成，6个水池比邻相连，废水由各水池溢流口依次流入下级水池。各沉淀池规格一致，每个净长5.1m，净宽1.8m，清水池净长5.1m，净宽1.5m，池底标高均为-2.5m，均设有1m×1m×0.5m的集水坑方便清污。水池内壁整体做防水处理，渗漏试验合格后投用。设置5级沉淀主要目的为使泥砂沉淀更充分，保证清水池水质澄清，含固量低，防止堵塞喷头。

工地洗车水处理工艺改进针对煤灰、金属粉尘难以沉降的问题，采用过滤的水处理工艺。在循环水泵出口管道上增设过滤器，过滤器为自清洗过滤器，过滤精度按照粒径级配选择，过滤器反洗水排入污泥槽。污泥槽设于循环水泵房旁，紧贴循环水泵房设置，专门用于收集过滤器反冲洗排泥，污泥槽内污泥可定期由钢铁企业槽车外运处理。增设人工手动冲洗装置根据现场实际情况，钢铁企业洗车台冲洗方式通常需要人工手动往复式冲洗方式，工地洗车曹，因此除布置在工地洗车长度方向两侧的常压水喷头外，另配置2 柄水枪，适合于钢铁企业大型运输车辆的冲洗作业。工程车辆出厂前均必须洗车，以符合环保要求。

因此，建筑工地洗车设备，必须在出厂前设置工程车洗车设施。资料显示，国内大部分企业进行工程车的洗车，只对工程车的车轮进行清洗，这种清洗方式带来的问题是，出厂后的工程车在不平的道路上行驶时，车上的污渍会洒落地面，造成道路及环境污染。此处介绍一种工程车清洗设备，不仅清洗车轮，而且可以对工程车的侧面、顶面、底面及前后进行清洗，达到更好的洗车效果及满足环保要求。工程车洗设备概述工程车清洗设备的运行见图1 所示。工程车，缓缓驶入洗车场地，当车辆驶近洗车场地的入口处时，便触动了带有传感器、时间继电器及控制模块组成的自动控制系统，车辆清洗工作开始进行，对车箱、车轮进行清洗; 当车辆驶离洗车场地的出口处时，关闭工地洗车清洗系统，汽车出厂。