




融雪剂由海水(平均含2.4%氯化钠)引入盐田,经日晒干燥,浓缩结晶,制得粗品。亦可将海水,经蒸汽加温,砂滤器过滤,用离子交换膜电渗析法进行浓缩,得到盐水(含氯化钠160~180g/L)经蒸发析出盐卤石膏,离心分离,制得的氯化钠95%以上(水分2%)再经干燥可制得食yan。
为减缓本品对桥梁、路牌、挡板、汽车底牌等金属物的腐蚀,而生产的复合型融雪剂,不仅具有上述特点,更具有防腐的特性.其腐蚀速度复合型融雪剂为mdd=26.56,复合型融雪剂为mdd=13.67(自来水mdd=19.05).
融雪剂化学成分及标准
MgCL2·6H2O:62%(±2%)
N***:38%(±2%)
复合型:在上述标准的基础上添加了1-1.5%的HMK防锈剂。
粒径:3±1mm
环保融雪剂 ,产品中不含氯、钠等对土壤和环境******的物质,避免了长期使用融雪剂造成土壤板结、盐碱化等潜在危害,同时使用本品后可以增加土壤的肥力,补充了土壤中对生物有利的微量元素,实现了“融雪施肥”二合一。
环保融雪剂 即可人工抛撒也可机械撒布,抛撒溶雪剂时,根据气温来确定,一般可在一开始下雪时就撒布溶雪剂,融雪剂质量,或估计路面出现冻之前1-2小时撒布,如果为了防止路面结成冰,环保融雪剂多少钱,正常可撒一次。
在使用融雪剂时,氯盐如果渗透到混凝土中就会促进混凝土的冻融,通化融雪剂,不仅如此,它主要的***作用还是对钢筋的腐蚀。当氯离子到达钢筋表面并超过一定量临界值时,原来处于钝化状态的钢筋,就会活化、腐蚀。锈蚀产物的体积会膨胀2到6倍,使混凝土保护层发生顺钢筋开裂、脱落的状况,导致结构承载力下降或丧失。盐类对水泥混凝土路面,尤其是沥青混凝土路面同样也存在危害,盐类物质与沥青相互作用,大大减小沥青材料与沙石料的黏合能力,造成沥青表面脱落,在行车荷载的作用下大面积路面破损。
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