ABMS-EK
使用说明书 V1.0
1. 概述
锂电池包括（磷酸铁锂电池，锰酸锂电池，三元聚合物锂电池），具有重量轻、比能量
大、比功率大、无污染等特点，在各个领域的应用越来越广泛，会逐渐替代铅酸电池成为新一
代储能电池。但由于锂电池相对比较脆弱，需要对锂电池充放过程进行有效的管理。
ABMS-EK01 系列锂电池管理系针对电动自行车，电动摩托车，电动三轮车，景区游览车，
高尔夫球场车，电动叉车，及电动堆高车设计，支持 16-24 串磷酸铁锂电池或三元锂电池。具
有电池单体电芯的过压、欠压、充放电过流，高低温等软硬件保护功能,通过 RS-485 读取电池
参数，及设置电池额定容量，过欠压值，电池串数等参数，适应不同使用场合，适用不同电池
类型;同时具备智能电芯平衡的功能，以提高电池组的有效使用时间和循环寿命。
2. 典型应用：
3. 产品命名:
4. 产品特点：
4.1，一体化集成设计，集电池电压，电流，温度采样及 SOC 估算，多种软硬件保护措施。
4.2，高精度锂电池专用集成芯片 LTC6802-3+高速 32 位 MCU，精度可靠性完美结合。
4.3，针对电动车配有电锁充放电激活，使 BMS 不用时处于待机状态，功耗为零。
4.4，针对电动车配有低 SOC 限流功能及欠压切断电机控制器辅助电源功能，可节省昂贵的大功率开关。
4.5,针对电动车配有飞车保护功能。
4.6, 通过上位机不同配置可实现磷酸铁锂及聚合物三元锂电池的管理。
4.7，通过简单配置可实现 16-24 串电池组，应用灵活。
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产品型号 |
ABMS-EK01-XX |
ABMS-EK01-XX |
ABMS-EK01-XX |
|
|
EK01 |
16-24 串 |
16-24 串 |
16-24 串 |
|
|
输入总电压范 |
DC 40V～100V |
|||
|
输入电流 |
<200mA |
|||
|
休眠电流 |
<200uA |
|||
|
单体电池电压 |
DC 0-5V |
|||
|
单体电压测量 |
±5mV |
|||
|
总电压测量精 |
±0.25% |
|||
|
电池放电电流 |
200mA～200A 精度±0.5% |
|||
|
电池充电电流 |
0-30A 精度±0.5% |
|||
|
电池均衡 |
30mA 最大 23 路 |
|||
|
12V 电压输出 |
外置电流传感器供电 |
|||
|
休眠 |
1.电池没有使用（不充电不放电）超过 2 小时。 2.单体电池严重亏电。 |
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|
激活 |
BMS 进入休眠状态时，需要打开电锁开关超过 1 秒，BMS 激活。 |
|||
|
充电控制 |
|
充电 MOS |
充电光耦辅助控制 |
|
|
V_CELL ≥CHG_Limt |
OFF |
OFF |
||
|
V_CELL ≤CHG_Recover |
ON |
ON |
||
|
Over_T_pack |
OFF |
OFF |
||
|
Over_T_Recover |
ON |
ON |
||
4.8，丰富的通信接口 RS-485 执行 Modbus 协议，预留 CAN 总线接口。
4.9，高可靠性铁电存储器存储电池使用状态，可追踪电池失效模式。
4.10，基于改进性开路电压法+积分法，SOC 精度小于 10%。
5 产品功能：
5.1，检测所有电池单体电压及四个电池内部温度。
5.2，检测电池充放电电流。
5.3，单体电池过压，欠压，电池组高低温保护，电池组过流保护功能。
5.4，电池自动均衡功能。
5.5，充放电管理功能。
5.6，电池信息存储。
5.7，电池告警及保护功能可根据应用场合不同进行配置。
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|
|
Unter_T_Pack |
OFF |
OFF |
|||
|
Unter_T_Pack _Recover |
ON |
ON |
||||
|
Over Charging I_bat |
OFF |
OFF |
||||
|
Over Charing I_bat After 3 min |
ON |
ON |
||||
|
放电控制 |
|
电机控制辅 助供电输出 |
12V 电源 输出 |
放电光耦辅 助控制 |
限流 使能 |
|
|
V_CELL≤ DCHG_Limt |
无 |
无 |
OFF |
OFF |
||
|
V_CELL≥ DCHG__Reconver |
有 |
有 |
ON |
OFF |
||
|
Over_T_pack |
无 |
无 |
OFF |
OFF |
||
|
Over_T_Recover |
有 |
有 |
ON |
OFF |
||
|
Unter_T_Pack |
无 |
无 |
无 |
OFF |
||
|
Unter_T_Pack _Recover |
有 |
有 |
有 |
OFF |
||
|
Over discharging I_bat |
无 |
无 |
无 |
OFF |
||
|
Over discharing I_bat After 5 min |
有 |
有 |
有 |
OFF |
||
|
SOC 小于 10% |
有 |
有 |
有 |
ON |
||
|
RS485 通讯 |
RS485/ModBus 协议 |
|||||
|
CAN 通 讯 |
CAN2.0B |
可选 择 |
||||
|
事件记录 |
记录 10 条故障信息 |
|||||
|
温度/湿度 |
工作温度:-20～+60℃，湿度≤95%，无凝露、无腐蚀性气体场所 |
|||||
|
防护等级 |
IP40 |
|||||
|
绝缘电阻 |
≥2MΩ |
|||||
|
7.2 外置电流传感器，安装图 2：
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
缩写 |
|
P1 第 1-12 串 单 体 电 压 |
1 |
GND |
第一节电池负 |
C1- |
|
2 |
NC |
NC |
NC |
|
|
3 |
CELL1 |
第二节电池负 |
C2- |
|
|
4 |
CELL2 |
第三节电池负 |
C3- |
|
|
5 |
CELL3 |
第四节电池负 |
C4- |
|
|
6 |
CELL4 |
第五节电池负 |
C5- |
|
|
7 |
CELL5 |
第六节电池负 |
C6- |
|
|
8 |
CELL6 |
第七节电池负 |
C7- |
|
|
9 |
CELL7 |
第八节电池负 |
C8- |
|
|
10 |
CELL8 |
第九节电池负 |
C9- |
|
|
11 |
CELL9 |
第十节电池负 |
C10- |
|
|
12 |
CELL10 |
第十一节电池负 |
C11- |
|
|
13 |
CELL11 |
第十二节电池负 |
C12- |
|
|
14 |
CELL12 |
第十二节电池正 |
C12+ |
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
缩写 |
|
P3
第 13-24 串 单 体 电 池 采 集 |
1 |
GND2 |
第十三节电池负 |
C13- |
|
2 |
NC |
NC |
NC |
|
|
3 |
CELL13 |
第十四节电池负 |
C14- |
|
|
4 |
CELL14 |
第十五节电池负 |
C15- |
|
|
5 |
CELL15 |
第十六节电池负 |
C16- |
|
|
6 |
CELL16 |
第十七节电池负 |
C17- |
|
|
7 |
CELL17 |
第十八节电池负 |
C16- |
|
|
8 |
CELL18 |
第十九节电池负 |
C19- |
|
|
9 |
CELL19 |
第二十节电池负 |
C20- |
|
|
10 |
CELL20 |
第二十一节电池负 |
C21- |
|
|
11 |
CELL21 |
第二十二节电池负 |
C22- |
|
|
12 |
CELL22 |
第二十三节电池负 |
C23- |
|
|
13 |
CELL23 |
第二十四节电池负 |
C24- |
|
|
14 |
CELL24 |
第二十四节电池正 |
C24+ |
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
|
P2 电 池 组 温 度 采 集 |
1 |
GND |
NTC1- |
|
2 |
Temp1 |
NTC1+ |
|
|
3 |
GND |
NTC1- |
|
|
4 |
Temp2 |
NTC1+ |
|
|
5 |
GND |
NTC1- |
|
|
6 |
Temp3 |
NTC1+ |
|
|
7 |
GND |
NTC1- |
|
|
8 |
Temp4 |
NTC1+ |
8.端口定义及接线：
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
|
P8 控 制 接 口 |
1 |
DCHG_CS |
放电电流传感器输出 |
|
2 |
NC |
NC |
|
|
3 |
GND |
电源传感器电源地 |
|
|
4 |
NC |
NC |
|
|
5 |
12V |
电源传感器电源 |
|
|
6 |
APS |
电机控制器辅助供电 |
|
|
7 |
Hall |
电动车转把信号 |
|
|
8 |
Relay- |
可调 12V 电源地 |
|
|
9 |
GND |
电动车转把电源地 |
|
|
10 |
12V |
可调 12V 电源正 |
|
|
11 |
5V1 |
电动车转把电源正 |
|
|
12 |
DCHG_ E |
放电辅助控制光耦发 射极 |
|
|
13 |
Hall |
电动车转把输出 |
|
|
14 |
DCHG_C |
放电辅助控制光耦集 电极 |
|
|
15 |
GND |
电动车转把电源地 |
|
|
16 |
CHG_E |
充电辅助控制光耦发 射极 |
|
接口 |
PIN |
标识 |
定义 |
|
P6 CAN 通信 |
1 |
5V |
电源 5V |
|
2 |
GND |
电源地 |
|
|
3 |
CAN_L |
CAN_L |
|
|
4 |
CAN_H |
CAN_H |
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
|
P7 RS-485 通信 |
1 |
5V |
电源 5V |
|
2 |
GND |
GND |
|
|
3 |
A |
A |
|
|
4 |
B |
B |
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
|
P4 电锁 |
1 |
Lock_Out |
电锁输出 |
|
2 |
Lock_In |
电锁输入 |
|
接口 |
PIN |
标示 |
定义 |
|
P5 充电接口 |
1 |
P- |
接充电器负 |
|
2 |
B- |
接电池总负 |
|
|
15 |
NC |
NC |
|
|
16 |
NC |
NC |
|
|
|
17 |
5V1 |
电动车转把电源 |
|
18 |
CHG_C |
充电辅助控制集电极 |