八角形桥梁橡胶充气内膜，好质量必有好源头.桥梁板气囊是利用橡胶的高分子特性与高强度纤维布硫化而成的一种可膨胀,收缩的不同形状的膨胀***,与钢模板共同使用来形成混凝土构件的空腔,在制造空心构件时,将桥梁板气囊放入中间,并充入压缩空气,桥梁板气囊即伸展膨胀达到其截面设计要求,充气压力根据公司出厂标识而定.从空腔中抽出桥梁板气囊,使用简便,经济耐用,不充气时柔软收缩,任意折叠,卷曲,充气膨胀后具有足够的强度来承受混凝土的压力.这是任何传统模板所***的.桥梁板气囊适用于钢筋混凝土构件抽孔,包括桩,屋架,屋面板柱,梁,建筑工程,水利工程与管道堵塞等.使用预应力混凝土方柱气囊施工,气囊抽模成孔工艺设备简单,不仅节约材料,并且有形状多变等特点,可成圆形,椭圆形,矩形,拱形,八边形,梯形等您也可以查看我们的网址http://八角形桥梁橡胶充气内膜，好质量必有好源头.
桥梁板气***能特点:1,桥梁板气囊芯模设计科学合理2,应用桥梁板气囊,预制或现场浇筑出来的成品构件,桥梁橡胶充气芯模全部能满足设计要求,且操作简单,省工,省时,省材.尤其在较小空腔内桥梁橡胶充气芯模解决了人员无法进入构件内拆模的施工难点.3,桥梁板气囊有良好的耐老化性能,使用寿命长.4, 桥梁橡胶充气芯模用氯丁橡胶,天然橡胶与锦纶布先期合成,后用硫化工艺制成.既有很好的抗胀强度,又有弹性和柔韧性,抗高温并有良好的脱离性.充分满足了不同条件下的施工环境.5,桥梁板气囊在-10℃～+90℃的范围内,材质没有变化.预应力空心混凝土构件，由于采用桥梁橡胶充气芯模，其重量比非预应力实心构件轻２５%,为建筑现场施工轻型化提供了有利条件因此减轻建筑物上部结构的重量,可以使桩基缩短,跨径增大.您也可以查看我们的网址http://