





天津钢绞线的下料、编束和穿束及锚具安装
钢绞线价格
1、下料
钢绞线的下料长度按设计图中的下料长度进行下料,下料长度计算时加上张拉时需要的工作长度。
钢绞线下料采用砂轮锯切割,在切口处两端20mm范围内用细铁丝绑扎,防止头部松散,禁止电、气焊切割,以防热损伤。 2、编束
按设计预应力钢束编束。编束前对钢绞线进行梳整分根,并将每根钢绞线编码标在两端,编束后用18到20#铁丝将其绑扎牢固,绑扎间距为1~1.5m,编扎成束的钢绞线做到顺直无扭转。成束的钢绞线按编号分类存放。为便于穿束,将穿入端用胶纸加以包裹。
一般叫镀锌高碳钢丝(含碳:0.45%以上)和镀锌低碳钢丝(含碳:0.30%以上),不是同一种产品。
镀锌高碳钢丝(含碳:0.45%以上)一般用来镀锌钢丝和镀锌钢绞线和电缆的中心用。
镀锌低碳钢丝(含碳:0.30%以上)一般用来做通讯线和民用的***钢丝。
3、穿束
钢绞线在穿束前,灵武钢绞线,检查外表是否有刻痕等情况,如有更换后才能穿束;钢绞线也可逐根将钢绞线穿入管道内。
4、锚具安装
安装锚具前清除锚垫板及孔口处浮浆,使锚具与锚垫板密贴,避免锚下预应力损失。安装时锚具、千斤顶、孔道三对中,钢绞线重量,工具锚、工作锚的夹片均匀打紧并外露一致。
镀锌钢丝和镀锌铁丝是同一种产品吗?
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一般叫镀锌高碳钢丝(含碳:0.45%以上)和镀锌低碳钢丝(含碳:0.30%以上),不是同一种产品。
镀锌高碳钢丝(含碳:0.45%以上)一般用来镀锌钢丝和镀锌钢绞线和电缆的中心用。
镀锌低碳钢丝(含碳:0.30%以上)一般用来做通讯线和民用的***钢丝。
钢绞线常用的有1乘2、1乘3、1乘7、1乘19几种,国内常用的是1乘7到15.20mm和1乘7到12.70mm,主要用于高速公路、高架桥等地。煤矿用的主要是1乘7到17.8mm还有1乘19到21.8mm。
钢绞线是由多根钢丝绞合构成的钢铁制品,碳钢表面可以根据需要增加镀锌层、锌铝合金层、包铝层(aluminum clad)、镀铜层、涂环氧树脂(epoxy coated)等。
钢绞线的物理性能检验
(1)力学性能。
①镀锌钢绞线与铝包钢绞线的力学性能指标分为两部分,即a、钢绞线内钢丝的力学性能。主要指标有:抗拉强度、伸长率、360扭转次数;b、钢绞线的力学性能。主要指标有综合破断力。以上两部分均应符合GB1200—88、YB/T5400—93、YB/T123—1997、YB/T124—1997所规定的数值。
②预应力混凝土钢绞线力学性能指标为:负荷、伸长率、屈服负荷、松弛率。其试验结果应符合GB/T5224—1995所规定的数值。
③拉力试验按GB228—87(金属拉力试验方法)进行;扭转试验按GB239—84(金属材料扭转试验方法)进行。松弛试验按GB10120—88(金属应力松弛试验法)进行。
(2)电气性能:铝包钢绞线作为导线应检测其20℃直流电阻。试验结果应符合GB/T124—1997所规定的数值。
中低档钢绞线消费
中国的中低档钢绞线消费品在世界钢绞线市场具有刚性需要,***求助紧急后盾下。价廉物美,入口额比欧美***降得少。异样,国2009年遇到钢绞线贸易磨擦也是多的应该说,今后和未来一个时期,贸易卵翼主义急剧升温,生怕是不可不正视的一个大成就内外贸流通体制改革,内外贸之间的陋阂。钢绞线内部统一大市场建设上,创作发明前提,完善政策,调整国民收入调配,促进城乡地区协调节器发展、策动村落和中西部消费,鞭策城镇化进程,使产品既能适应外销,钢绞线厂,也能适应内销。也就是说钢绞线企业生产产品应以盈余和满足消费者需要为目的而不是单一只为外销或为内销而生产。企业做内贸还是外贸应由市场决定。随着市场经济体制的,内贸和外贸这些原有的做法和概念会逐渐消失。
钢绞线前进对现阶段发展对外经济目的性的熟悉。内需、外需不能偏废,外贸,外资,对外经济***合作以及老本双向流动等,也不能偏废。中国钢绞线的对外***能力应当借这次海内***求助紧急这一契机很好地加以运用。今朝2.4万亿美元的外汇储备既是世大的财产,锚具转变对外经济生长体式格局。同时也带来一个很大的课题,钢绞线理论重量,那就是如何加以很好地利用.现在应该研究如何增加进口和对外***合作,援外以及国际化进程.对外经济是为国民经济发展服务的,是为改善和担高人民生活水平服务的,外贸,把持外资,对外***,劳务输入,对外经济合作本身不是目的,而是手法.
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