减速机选型方法如下：
1、确定减速机的传动比，按照公式：电机转速/工作机转速，根据用户要求的传动比选取接近的传动比。
2、确定减速机的输入功率减速机的计算功率=减速机所连接的工作机械所需要功率*工作机械工况系数*安全系数。公称输入功率大于等于计算功率。公式中出现的工作机械工况系数和安全系数是需查询各个系列的减速机的样本。
3、验算起转矩公称输入功率大于等于（电动机的额定转矩*输入转速*峰值转矩系数）/9550
4、校核减速机的热功率能否通过热功率=负载功率*环境温度系数*负荷功率系数*公称功率利用系数小于等于减速机功率（没有冷却措施的前提下）。
如何清理减速机里的垃圾杂质
减速机在长期的使用过程避免不了的会找到一些难免会沾有灰尘，生锈等之类东西，何况减速机的使用环境都相对的差，所以减速机会带有一些污质，那怎么去处理在不同位置的杂质呢？
（1）外部清洁：外部清洁主要是粉尘油污等问题，在一些通风口、散热孔、散热扇附近的的粉尘应该及时的清理，确保这些通风装置实现对流。
（2）内部清洁：内部清洁主要是清洁电机、清洁散热器件、清除锈迹以及齿轮上的杂质（正确选择适合的润滑油，对减速机的齿轮是一种保护），清理每个零部件包括齿轮、轴、轴承、油封、润滑油池注油、排油、检查油面高度等环节。
（3）辅助设施的***：稳压电源的检查；蓄电池的检查，槐荫区减速机，更换到期的干电池；环境温度和湿度检查；接地检查；是否有阳光直射；有无腐蚀性气体和液体及易嫩易物品。
（4）整体性能检测：外围的易损器件的检查和***；仪表和指示灯是否正常；功能和技术指标是否正常；传感器、氧电池校正；安全阀检查；管道顺应性检测。
（5）减速机器件***：检查磨损程度，按要求加润滑剂；调整和紧固松动移位的部件；更换到期的易损件等。
（6）高危部件的检查：检查高温、高压力和高电压器械是否符合使用条件，是否有老化现象，是否有异常气味和异常声音，绝缘是否符合要求。
（7）排水：由于减速机长期使用高压气体，应特别注意空氧混合器的积水的及时排掉。
（8）消耗品更换：对已经或即将到使用寿命的消耗品进行更换，如氧电池、传感器、阀片、活瓣、***过滤器。
如何计算东迈减速机的扭力
扭力核算：对减速机的使用寿命而言，扭力核算非常重要，圆弧齿减速机，并且要注意加速度的转矩值(TP)，WHC减速机，是否超越减速机的负载扭力。
减速机的适用性很高，使用系数都能维持在1.2以上，但在选型上也能够依据自己的需要来选型：
通用减速机的选型包含提出原始条件、挑选类型、断定标准等过程。
相比之下，CWO减速机，类型挑选比较简单，而提供减速机的工况条件，把握减速器的规划、制造和运用特点是通用减速器正确合理挑选的条件。
标准选型要满意强度、热平衡、轴伸部位接受径向载荷等条件。
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