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盘式制动器介绍

盘式制动器有液压型的，由液压控制，主要零部件有制动盘、分泵、制动钳、油管等。盘式制动器散热快、重量轻、构造简单、调整方便。特别是高负载时耐高温性能好，制动效果稳定，而且不怕泥水侵袭，在冬季和恶劣路况下行车，很多轿车采用的盘式制动器有平面式制动盘、打孔式制动盘以及划线式制动盘，其中划线式制动盘的制动效果和通风散热能力均比较好。

制动器的工作状态与原理

摩擦式制动器是利用摩擦元件间的摩擦力矩来实现制动的。为了减小制动转距，缩小制动器的尺寸，通常将其安装在机械的高速轴上火安装的减速器的输入轴上；有些安全制动器则安装在低速轴上，以防止传动机构中断轴时物品的坠落。

制动器主要由制动架、摩擦元件和松闸器等所组成。在设计与选用制动器时，牵引无极绳绞车，要求其制动转距大，动力灵敏，可靠性好，操作灵活简便，摩擦元件的寿命长。

带式输送机配置液压张紧装置性能特点：

可以合理地调整输送带的张力，小绞车，避免输送带出现松弛，减少飘带、跑偏、喘振等异常现象，绞车，使输送机更经济、安全地运行。

　　本产品具有以下性能：

　　1.可设定输送机的起动张力，煤矿无极绳绞车，一般将其值设定为正常运行时的1.3～1.5倍，这样可以提高起动过程中驱动滚筒的摩擦力，并能减小因起动惯性而出现的张紧小车的剧烈抖动。