如果日常使用中发现柴油发电机组的机油压力过低,那么可以从以下几点来分析产生的原因:
1、机油油位高
2、缺少机油
3、机油滤清器堵塞
4、机油泵工作量不正常
5、传感器、控制屏或连线故障
6、其他可能出现之故障
发电机组机油压力过低的相应的处理方法:
1、放出多余之机油
2、向油底壳添加机油并检查是否有泄漏
3、更换机油滤清器
4、检查传感器与控制屏及接地之连接线是否松动或断开, 检查传感器是否需要更换
1.起动前的准备工作
(1)机房操作人员应遵守安全操作规程,穿工作服和绝缘鞋,机组人员应分工明确。
(2)检查飞轮及发电机部分防栏杆罩是否完好。
(3)检查各变速箱、离合器、调速器、油位、各紧固件等,确认完好,油水温度不低于20度时,方可起动。
(4)将各系统管路闸门设置在“工作”位置。
(5)检查传动机构的链接螺栓,并紧固好。
(6)将离合器手柄压力是否正常,超过规定的速度***装置是否***。
(7)检查贮气瓶压力是否正常,超过规定的速度***装置是否***。
(8)打开打气泵的排污阀。
(9)检查循环水泵、机油泵、燃油泵是否正常。
(10)将励磁电阻置于较大的电阻位置,并将送电开关断开。
2.起动和运行操作
(1)对于停机超过24h的机组,须先打开试动阀,并起动机油泵。对于停机超过7天的机组,应测量励磁机及操作电路的绝缘电阻,必须符合要求。
(2)起动燃油泵,放出管路中的空气,观察电压是否在规定的范围内。若正常,方可进行正式起动。
(3)察看起动电源的电压是否符合要求。若电压正常,按下起动按钮等柴油发动机正常运行后即松开。
(4)当柴油发动机运转后,观察机油压力表的指示值,当升到规定值以上时,停止机油泵,并关闭扫气泵排污阀,穿好前离合器螺钉。
(5)当发电机起动后,即认为发电机及全部电气设备均已带电,***不得接触带电部位。
(6)发电机起动后,应逐渐提高柴油发动机的转速,并进行送电前的检查。
1.定子绕组到发电机配电设备之间的接线头有油泥或氧化物,接线螺丝松脱,柴油发电机出租,连接线断线、定子绕组断线。处理:用万用表或试灯法查明断线处。检查各接线螺丝连接情况及接触情况
2.转速太低。处理:测量转速并使之保持额定值。
3.励磁回路断线或接触不良。处理:用万用表查明断线处,将断线处重新焊牢包扎绝缘。
4.整流管(包括整流二极管、可控硅)损坏。处理:调换已损坏的元件。
5.接线错误。处理:按接线图检查纠正。
6.励磁机绕组接线错误,极性接反。处理:改正绕组接线,并按其极性用干电池、蓄电池重新充磁。
7.刷握生锈,电刷不能上下滑动。处理:用砂布擦净刷握内表面,如损坏,应更换。
8.电刷与滑环接触不良或电刷压力不够。处理:清洁滑环表面,打磨电刷,使其与滑环表面吻合,增加电刷压力。
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