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融梭碳纤维科技(广州)有限公司主营：彩色碳纤维片材、新型碳纤维加固片材、碳纤维滴胶软片、碳纤维软板、滴胶碳纤维布，组建了以碳纤维复合材料改性为研究中心的技术团队，以高品质和高性能的碳纤维复合材料制品为航空、轨道交通、汽车工业、智能化机械、等产业提供轻量化服务，满足客户对碳纤维复材制品多样化的功能需求欢迎来电咨询！

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碳纤维加固布是一种单向碳纤维加固产品，通常采用12K碳纤维丝织造。[1]

可提供两种厚度：0.111mm（200g）和0.167mm（300g）。多种宽度：100mm、150mm、200mm、300mm、500mm及其他工程所需的特殊宽度。随着碳纤维布行业的不断发展，越来越多的行业和企业运用到了碳纤维布，也有部门企业进入到了碳纤维布行业并发展。

碳纤维布中k代表什么意思？K代表碳纤维的根数。碳纤维布不像一般的纺织品，它的纺织单元不是单丝，而是束丝。工业上目前规模化生产的束丝可包含1000（1K）、3000（3K）、6000（6K）、12000（12K）、24000（24K）、48000（48K）、540000（540K）根单丝。比如，1K代表着碳纤维布其中一束纤维丝里包含了1000根丝，那么3K就代表一束碳纤维丝里包含了3000根碳纤维丝，12k就是12000根碳纤维丝。

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限位框失效：限位框对张拉锚固的效果起着非常重要的作用，若由于所用螺杆强度不足造成断裂或限位框变形，碳纤维片材价格，致使限位框失效，则无法对结构起到加固作用。除去两边多余的碳板胶，并清洁碳板的表面，根据需要对碳板表面涂装保护层。 平行粘贴多条碳纤维板时，两条板带之间的空隙不应小于5mm.

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a、施工准备;b、混凝土表面处理;c、在安装碳纤维板张拉端和固定端构件的位置按照设计图纸要求钻孔种植高强度螺杆;d、螺杆固化达到设计强度后开始安装张拉端和固定端钢构件;e、碳纤维板粘贴面在粘贴前用丙1酮擦洗干净;

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以碳纤维板加固桥梁为例，桥梁属于受弯构件，碳纤维片材单价，而碳纤维板加固钢筋混凝土受弯构件，是通过将碳纤维板粘贴与构件的受拉区域，代替或补充钢筋的受拉性能，从而提高构件的抗弯承载力。粘贴碳纤维板后，在构件受拉区混凝土开裂前，碳纤维板应变很小；在钢筋达到屈服之后，混凝土受力较大，碳纤维板开始发挥作用，与混凝土构件共同受力，碳纤维片材多少钱一米，从而提高混凝土的抗弯能力。

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加工碳纤维板的工作方法虽然有多种，但是基本工序都一样，汕尾碳纤维片材，都是将碳纤维布放置在加工模型的铝制模具中，将适合的合成树脂涂满碳纤维布，然后放到熔炉中以不同的温度、时间和压力溶制，令碳纤维融合，成为坚韧的碳纤维板件。