品牌二手车
各大汽车厂家在近两年纷纷启动了本品牌的二手车业务,其主要目的并非为了挣钱,而是通过提升本品牌二手车的残值,达到提升新车销售的目的。
如果您已经有了一台轿车,需要置换新车,为了让你购买自家品牌的新车,一般4S店都会给出非常优厚的价格回购你的旧车。如果旧车原本就是该品牌的车型,那优惠幅度就更大了。因此,车辆评估机构,对于需要置换新车的客户,品牌二手车是非常好的选择。
但是对于购车的用户来说,品牌二手车的弊端也十分明显。一般来说,4S店回收的旧车,如果非本品牌车型,都会通过各种途径,流入“别人”手里,内蒙古车辆评估,购车者是很难在品牌二手车店里看到的。品牌二手车店里在售的二手车,都是经过厂家维修、认证过的回购车辆,这部分车辆品质是有保证的,同时还能享受质保服务。
但是,由于这部分车辆都要回原厂进行维修、认证,物流、维修等费用自然要转嫁到车主身上,因此,价格方面,品牌二手车并不占优势。
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二手车外观检查
首先查看二手车的外观,事故车辆评估,一般从车头的一个方向顺时针或逆时针整体观察二手车漆面有无加大凹痕及色差,查看时可以借助光线及倒影成像的原理辅助自己查看二手车漆面光泽感。
需要特别关注的几个位置,如发动机盖,车顶,前后轮上方及四角的位置,如果发现有较大色差可以轻轻用手指敲打车身听听声音是否发闷如果,如果声音比较崔亮可能只是简单补漆没有更大的钣金,但是如果色差位置出现前后轮及后备箱位置时需要询问车主卖家此二手车之前的使用情况,哪里修的车花了多少钱之类的问题了解相关此车的伤势情况。
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车上的哪些问题是不容易检测出来的?
很多人可能会觉得,鉴定二手车就是那么几个固有的步骤。检查有没有事故、泡水、火烧,还有调表就行了。但大家有所不知的是,汽车的有些暗病,才是二手车检测中***难的部分。有很多品牌的车子,本身就有一些问题。另外一些年份过长或者操作不当的车子,也会有一些很难立刻检查出来的暗病。当然,不用惊慌。这些暗病,基本都是一些小毛病,评估师检测汽车的时候,哪怕是路试,也不可能测试很久,因此有些毛病发现不了也很正常。任何普通司机,只要上手开一段时间,基本都能发现异常。这些异常一般解决起来也不会太麻烦,维修金额一般也不会太高,只是浪费了跑修理厂的时间成本而已。下面就来盘点一下这些不容易发现的小毛病都有哪些。
节温器是其中一个。节温器是控制水箱散热大循环和小循环转换的一个原件。形状很小,若是节温器坏了,汽车的水箱散热水会一直低温,到达不了工作温度90度。这样的后果,车辆评估公司,就是导致汽车一直发动机功率大幅下降,并且油耗大增。除了这个之外,还有一种就是汽车散热水温度升高了,但却无法把散热模式切换到大循环导致散热水温度过高,***终沸腾,严重***散热系统。这样的后果,就是导致汽车一直发动机功率大幅下降,并且油耗大增。这样会导致发动机散热系统崩溃,发动机也有可能爆缸。
节温器的种类很多,工作原理的话,可以上百度去问问。这里大致说说吧,节温器内有蜡,平常是固态的,待温度高到融化之后,它就会把阀门顶开,车子的散热系统就由小循环转为大循环。
其实找出这个暗病的方法也不难,就是要亲自上手开,不是那种打火之后随便溜一下地开,而是上路之后至少要兜个十来分钟。跑个几条街就大概知道了。
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