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高分子量聚乙烯板车厢衬板（UHMWPE）：

七大特性:耐磨性、耐冲击性、自润滑性、耐化学***性、冲技能吸收、不粘性、憎水性、耐低温、卫生***性、密度、拉伸强度。

超高分子量聚乙烯板材和聚四氟板在外观上看起来很相似，目前面上应用***广泛的两种非金属材料，共同特点为耐腐蚀、自润滑、低摩擦系数的工程塑料板。不同特性为超高分子量聚乙烯板更耐磨，而聚四氟乙烯板耐高温好。

超高分子量聚乙烯板化学性能稳定，能耐酸、碱、盐、海水、污水、腐蚀性土壤、地下水及众多化学流体的侵蚀。

超高分子量聚乙烯板是耐磨领域；聚四氟乙烯板是耐高温、耐腐蚀领域的佼佼者

超高分子量聚乙烯板比聚四氟乙烯板的市场价格要低很多，单位平米重量也要小很多，单位平米重量也要小很多。

耐磨防腐蚀高分子聚乙烯塑料板自卸车车厢衬板

1、耐磨性居塑料之冠，比尼龙66和聚四氟乙烯高4倍，比碳钢高6倍；

2、冲击强度列塑料之首，为PC的2倍，车厢衬板多少钱，ABS的5倍，且能在液氮温度（－196℃）下保持高韧性；

3、自润滑性与聚四氟乙烯相当，摩擦系数仅为0.07－0.11；

4、冲击能吸收值在所有塑料中为值，高分子车厢衬板厂家，消音效果很好；

5、化学稳定性很高，在一定温度和浓度范围内能耐各种腐蚀介质及有机介质的作用；

6、抗粘附能力极强，仅次于聚四氟乙烯；

7、完全卫生***，可用于接触食品和***；

8、耐腐蚀性能优越，摩擦系数低，车厢衬板批发，比重小，良好的抗高能量辐射性能。

超高分子量聚乙烯化学性稳定，在一定的温度，浓度范围内能耐酸、碱、盐等各种腐蚀性介质的腐蚀；

9、超高分子量聚乙烯无味、***、无嗅，本身无腐蚀性，具有生理循环性和生理适应性.

10、不粘附性；

11、高密度聚乙烯分子量超过50万时，脆化温度降至140℃。

超高分子量聚乙烯板材主要是采用烧结模压工艺，主要用于煤矿熘槽衬板等磨损较为严重的地方。管材采用单螺杆挤出工艺，用途较为广泛。超高分子聚乙烯板材可用于给排水、储料仓、尾矿排放、腐蚀性管道等等。超高分子量聚乙烯纤维原材料只有粉状，而且超高分子量聚乙烯是无法挤出造粒的。对粉状原料的要求主要有：用于凝胶纺丝的超高分子量聚乙烯板材应有适中的分子量，低分子量容易加工，但降低了分子链间的相互作用，影响纤维力学性能，也使纤维的抗蠕变性能降低，东乌珠穆沁旗车厢衬板，高分子量部分由于增加溶液的粘度不利于加工；所以分子量一般在300万左右，经过挤出牵引后降解到150万左右。粉状颗粒粒径要求小而均匀，容易溶解。顾客至上，品质为先是我们的承诺！高素质、、高管理、高质量，是我们不懈的追求。我们中硕橡塑愿真诚合作，与您携手共创美好的未来。