为加强抗冲击强度,在凸起部位设置有两排加强孔和加强筋。 PVC高速公路新型防撞护栏与现有技术相比,波形护栏板标准,具有抗冲击性好、成本低、寿命长、安全性更高、绿色环保等优点
每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
波形护栏构件分别是:护栏板、立柱、柱帽、防阻块/托架、连接螺栓、拼接螺栓、横梁垫片、端头
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。
考虑到护栏结构对景观及驾驶员的视线诱导的影响,立柱安装就位后,应立即进行垂直度、位置、标高的检查。垂直度检查采用靠尺逐根检查。位置检查、间距检查直线采用钢尺检测,茂名波形护栏板,曲线段采用偏角法使用经纬仪检测;












波形护栏板
在公路正常营运时,该护栏利用插拔立柱可方便地插入开口处预先设置的插拔孔内,起到隔离和防护作用,同时与公路外边上的护栏带相呼应,整齐划一,美观配套。辆对其碰撞时,由于波形钢护栏板有良好的耐撞性能和吸收能量的作用,既不容易被撞毁,波形护栏板厂址,同时又可对车辆和司乘人员起到好的保护作用
1吨护栏板可铺:4MM厚的39.2米 。每公里4MM厚的重25.5吨。
每公里用250块护栏板。立柱间距4米,每公里用250根立柱,端头2个,柱帽250个,螺丝250套,托架250个,防阻块250个。
防水帽 镀锌/喷塑型
国内波形护栏两大产业基地:山东冠县
波形护栏技术发源地:山东
波形护栏应用:目前广泛应于于国内高速公路、一级、二级公路、省道、县道以及景区、乡村公路等。


















组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
产品特点:防腐性能好、抗老化、美观大方、安装简便快捷。
用途:工业、农业、市政、交通等行业的围栏、装饰、防护等设施。
组合波形梁护栏可在窄***分隔带上使用。对于车辆越出路(桥)外,波形护栏板规格,有可能造成严重后果的区段,可选择加强波形梁护栏。
所有钢构件均应进行热浸镀铝处理,螺栓、螺母、垫圈等连接件的镀铝量为
110g/m2 ,其余为120g/m2,热浸镀铝所用的铝应为GB/T 1196 规定的特一级、特二级、













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