手拉叉车上货平台 流动式装卸平台 手推升降搬运车维修
DCQ流动式液压登车桥是实现货物快速装卸的专用设备，它的自由升降可以适合任何车型就连1700mm的集装货柜车都可以轻松操作，配合手动液压搬运车进入车厢，即可实现货物的快速装卸。它使企业减少大量的劳力，提高工作效应，获取更大的经济效益。
流动式液压登车桥的特点：采用380V 电压液压驱动，操作方便运行可靠，用进口密封件，保障液压系统具有优良的密封性能。采用进口整体模块式液压站，密封性好，使用寿命长。采用花纹板有效的防止了滑动造成的意外伤害
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型号 |
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LDDCQ2000 |
LDDCQ1500 |
LDDCQ000 |
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***大载荷 |
Kg |
2000 |
1500 |
1000 |
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底盘起升高度 |
mm |
1700 |
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底盘***底高度 |
mm |
70 |
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底盘***大外宽 |
mm |
1600(可据客户要求部分改动) |
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底盘有效长度 |
mm |
2000(可据客户要求部分改动) |
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车身总长 |
mm |
2920(异形的宽度另计) |
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车身总宽 |
mm |
2100(异形的宽度另计) |
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***小转弯半径 |
mm |
2850 |
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固定轮直径 |
mm |
φ180*80 |
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万向轮尺寸 |
mm |
Φ130*55 |
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电机 |
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220v50Hz或380v50Hz；P2.2Kw |
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全程起升时间 |
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12s |
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自重 |
Kg |
1180 |
1098 |
988 |
技术参数
电 压：380v
电机功率：1.5kw
上升时间：40s
下降速度：可调
行走方式：人力推拉或是叉车推拉。
台 面：台面采用60*40mm矩形管加5mm防滑花纹板焊接而成。
前后搭板：采用8mm防滑花纹板焊接而成。
主 架：主框架采用12#槽钢焊接而成。
液 压站：苏州海普整体式液压动力单元。
液压油缸：63油缸2只，油缸密封件采用日本NOK.
油 管：采用双层钢丝网耐高压油管。
电 器：正泰电器，按钮采用施耐德。
油漆颜色：金属漆，颜色标配。
备 件：产品出厂检验合格证一份，质保卡一份，产品使用说明书一份，随机工具一套。
