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柴机油粘度/柴机油级别/柴机油代理

国五阶段，重卡长换油周期已经不再是一项黑科技。运费低迷的行情下，加小油、私油也成了省钱的法宝，然而长换油和加小油之间有什么冲突呢？我们来理一理这里面的关系。

先说长换油，机油只要没有失效，机油品牌，理论上我们就可以一直用下去，空压机油，那么机油都是因为什么失效呢？

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1、机械杂质污染，机械杂质主要是尘土、金属屑、焊渣、型砂、磨屑、金属腐蚀剥落物、润滑油氧化分解产生的有机沉淀物及碳渣等。这些杂质，部分以细末的形式处于悬浮状态，部分从润滑油中沉淀到油泥中去。长换油车型一般匹配容灰量大，过滤精度高的滤清器，加大容量的油底壳也能缓解机油被污染的速度，发动机油，所以长换油车型机油失效的主要原因并非杂质污染。

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触目惊心的假柴油；央视315晚会***了***造假，这年头不仅人喝不上放心奶，车也喝不上合格油了。这次315虽然只***了假***，但柴油造假也是重灾。你听过土炼“轮胎油”、“黑柴油”、“勾兑油”吗？

随着国内成品油价格不断上涨，一些***也盯上了成品油这块诱人的“蛋糕”。近日，小编又听到有土炼的“轮胎油”，***将“轮胎油”混入柴油中出售，严重威胁发动机的生命。

1、废旧轮胎炼油；2、废机油炼制；3、黑柴油脱色；4、重柴、煤油、碳九、塑料油勾兑

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● 销售使用泛滥 对车辆和环境危害大

由于***柴油价格便宜，私营加油站，机油，农村加油站，黑加油点，黑加油车往往是这类柴油的主要销售场所。假柴油从外形看非常漂亮，但成分跟柴油相差很多，其含硫量和酸度都很大。假柴油在发动机内不能完全燃烧，容易造成积碳、冒黑烟、发动机动力不足等情况。长期使用酸度超标的柴油，将会对汽车发动机产生很大的腐蚀作用。假柴油成分复杂，燃烧后会产生更多***物质，对环境危害非常大。

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发动机区别：

1、柴油发动机在进气时，进入汽缸的是空气，柴油机用高压油泵通过喷油器把柴油喷入汽缸的；而***发动机的用汽化器把***和空气混合为可燃混合气，在进气时由活塞吸入汽缸的。2、柴油机是压缩点火，***发动机是用电火花点火。3、柴油发动机的压缩比大，而***发动机的压缩比小。

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4、柴油发动机混合气形成的时间比***发动机混合气形成时间短。5、柴油发动机和***发动机燃烧室的构造不同。6、柴油发动机比***发动机发动困难。柴油发动机多用小发动机和大功率起动机启动；***发动机均用起动机启动。7、柴油发动机多设有预热装置；***发动机没有。8、柴油发动机转速低，***发动机转速高。