自动洗车机-大型全自动洗车机-润德重工(推荐商家)

自动洗车机开机时，压缩空气直接进入气缸前端，缸杆收缩，由于气缸后端排气时受到单向节流阀的控制， 缸杆拉动裙刷平缓地收缩到两边。开始洗车时， 电磁阀得电换向，压缩空气断开，裙刷在弹簧的拉力下伸出，带动气缸杆伸出，此时后端的单向节流阀不会阻碍气缸进气，裙刷可以迅速伸出，夹住车身。洗完车后，电磁阀断电换向，气缸杆再次拉动裙刷收缩到两边，直到下次开始洗车。自动洗车机是高度自动化设备， 自动洗车机在洗车过程中一般不需要人工干预，只需要跟踪监控，但在人工监控不到位的情况下， 如果没有良好的安全防护措施就可能会对价格不菲的轿车产生损伤。裙刷有两种意外情况会对轿车造成损伤。

第1种意外是洗车开始前和洗完车后裙刷没有收拢到两侧。由于裙刷自由伸出后其间距可能小于车宽， 而且在车辆进入预***置和洗车机回退过程中毛刷也不旋转，自动洗车机毛刷的塑料刷筒会刮伤车身。所以有必要安装一个传感器来检测裙刷是否收拢到位，一般选用经济可靠的干簧管磁性开关。第二种意外是在洗车过程中毛刷遇到车身上某些特殊结构件，裙刷特殊的倾斜结构使毛刷可能在碰到这些结构件时不能及时让开，进而造成损伤。此时，洗车机应改用人工操作，让开障碍物后再继续洗车。设计上采取的保护措施是采用固态电流继电器检测电动机电流值， 当电流值超出设定值时，会自动紧急停车并收拢毛刷。

自动洗车机洗刷方向在裙刷工作时，毛刷可以顺向洗刷车身，也可以逆向洗刷车身，先假设顺向洗刷并以左裙刷为例， 根据动量矩守恒定律，在毛刷与摇臂组件所组成的质点系中，由于没有外力作用， 毛刷转动前后质点系对摇臂转轴的动量矩都是零，即如果毛刷顺时针旋转，则摇臂产生一个逆时针方向的转动，且其动量矩的数值相同，计算出的冲击力F′约为11 N，这个冲击力看似不大，但产生的后果却不容忽视。

因为在这过程中，冲击力的方向是促使毛刷夹紧车身， 毛刷会在弹簧力和冲击力的双重作用下夹紧车体； 由于毛刷本身有一个倾角，在随洗车机行进中遇到车轮时，先伸到车轮前面，过大的夹紧力可能使毛刷因为脱离不开车轮而折断。相反，如果毛刷以逆时针方向旋转，摇臂产生的冲击力是促使毛刷离开车身，同时又在弹簧的拉力下回弹，产生连续跳跃性的动作，这样在洗刷到车轮前面时，毛刷会轻易弹开，不会被车轮抵住。根据上述分析，可以得出结论：自动洗车机裙刷采用逆时针洗刷方式更安全。根据裙刷工作情况， 设计的气路原理图如图4 所示，从气泵出来的压缩空气经过三联体的过滤、减压和润滑后进入一个小型气罐， 洗车机各部分所需压缩空气均从这里引出。左、右裙刷各引一路压缩空气到各自电磁阀，电磁阀采用两位三通常通阀，电磁阀工作口接气缸前端气口，气缸后端气口接一个单向节流阀。

自动洗车机泄水管设计与布置为防止管道在冬季结冰，系统在主管道较低点安装DN65 泄水管，坡度i=0.02，排入蓄水池，自动洗车机，管道加装闸阀控制排水。系统较高液位泄水管设计。为防止水池内水满溢出或便于清洗水池，系统在二次沉淀池内安装DN100 泄水管，闸阀控制，坡度i=0.02。当泄水时，开启闸阀，将水泄入集水井，建筑工地自动洗车机，排入市政污水管。运行调试首先在水泵排气点向水泵内注水，水满后静置10 min 检查底阀有无泄漏，管道连接处及部件有无渗水。

开启自动洗车机水泵运行3 min，待平稳后，通过出口管上的压力表和吸水管上的真空表读数，检查水泵运行是否达到额定工况。运行参数当开启单台泵时，出口压力0.08 MPa，真空表读数0.02 m，水柱射程6 m；当自动洗车机开启两台泵运行时，出口压力0.16 MPa，真空表读数0.04 m，水柱射程14 m，大型全自动洗车机，基本达到使用要求。洗轮机的结构设计中主要包括冲洗池、沉淀池、蓄水池、水泵机组、给水部分，设计的洗轮机能够自动喷水洗刷，工地自动洗车机，并进行多次重复，该洗轮机具有自动化程度高、污泥自动沉积、水自动循环的特点，较好地解决了城市当中由于机动车车轮尘土所带来的污染问题。