由于社会生产和社会生活的需要，双梁起重机成了人类不可缺少的机械设备。而双梁起重机是则一种非常重要的物品搬运的设备，在国民经济中占有重要的位置，应用领域也很广泛同时也在不断扩大。
从结构方面来说，双梁起重机主要包括起升机构，运行机构，变幅机构和回转机构，金属结构，动力装置，操作系统等等。总体来说结构设计很***，安全性较高，是非常适合各种的低强度作业的。由于新双梁起重机都是新零件，10吨双梁行车厂家，摩擦的表面都比较粗糙，表面的承受力也不均匀，那么机器在运行过程中，零件表面凹凸不平这样就加速了零件表面的磨损，磨下来的碎屑，清理不掉还会参与摩擦，这样更加速了零件的磨损。所以，在磨合期内双梁起重机零件很容易受到磨损，磨损的速度也非常快，这时就不能超负荷工作，否则就会导致零件损坏。
双梁起重机都是新零件，那么新零件的配合间隙都比较小，表面的凹凸不平很难保证配合间隙的均匀性，润滑油也很难均匀地黏在表面，因此大大降低了润滑的效果，很容易造成机件的异常磨损。
双梁起重机起升机构的控制原理
起升机构的控制原理
5—100/20吨电动桥式起重机的起升机构为单电机驱动，电动机的功率范围为11~90千瓦。
电动机功率为11~22千瓦的，用60安级的凸轮触头直接控制电动机。
电动机功率为30~90千瓦，用主令触头通过XQR2型控制箱控制电动机。
用凸轮触头直接控制电动机的控制原理就是通常用的电动机转子回路串联不对称电阻逐级起动的控制方案和大小车运行机构的控制原理基本相同，二手32吨双梁行车厂家，仅头一挡不采用“转子电阻一相开路”而是一般的不对称电阻。在下降负载时，由于是位能负载，负载带动电动机旋转，使电动机超过同步速而进入发电制动状态，这时如果在转子中串入电阻反而使速度增加，所以下降负载时，应特别注意这一点，不要在前面几挡停留时间过长，否则会出现飞车现象。
用户令触头通过XQR2型控制箱控制电动机的控制原理比较复杂，详细说明如下：
线路特点：
①可逆不对称线路；
②主令挡数为3—0—3；
③起动电阻级数为四级；一级、二级电阻系手动切除，其余由继电器控制的加速接触器自动功
④下降一挡为反接制动，50吨双梁行车厂家，实现重载（半载以上）慢速下降。
⑤下降二挡为单相制动，实现轻载（半载以下）慢速下降。
⑥下降三挡为强力下降或发电制动，双梁行车厂家，用于各种负载的快速下降。
⑦停车时，制动器先断电，0.6秒后电动机再断电，以溜钩。
⑧为防止主接触器ZC—DC、DC—FC可逆转换时造成相间短路，采用换向继电器ZDJ。线路具有过载、短路、限位、零位和失压保护。
在电动机定子回路中接有隔离开关1DK，换向接触器ZC和FC，单相制动接触器DC，过电流继电器1LJ和2LJ，制动接触器ZDC。制动器通过ZDC供电。而不象凸轮触头直接控制电动机那样，制动器与电动机直接并联，因为此线路下降方向分别采用了反接，单相和发电制动。而每种制动都有各自的线路接触器控制，在下降过程中，三个接触器多次换接。在换接的瞬间电动机是断电的。如制动器直接与电动机并联。则在电动机断电瞬间制动器也将断电而抱闸，这对运行是不利的。另外，在单相制动时，电动机仅有两相电源，制动器不能保证可靠工作，所以制动器必须单独供电。
在电动机转子回路中接有一级反接电阻，三级加速电阻和一级软化电阻。
双梁起重机的应用及分类
1.应用
双梁桥式起重机是现代工业生产和起重运输中实现生产过程机械化、自动化的重要工具和设备。所以双梁桥式起重机在室内外工矿企业、钢铁化工、铁路交通、港口码头以及物流周转等部门和场所均得到广泛的运用。
2.分类
LH型电动葫芦双梁起重机、5～10吨双梁抓斗门式起重机、QD型双梁桥式起重机。
客户可根据自身具体的使用要求，来订制适合自己使用的起重机，预祝各位一切顺利。
浩鑫机械(图)-50吨双梁行车厂家-双梁行车厂家由新泰市浩鑫机械有限公司提供。新泰市浩鑫机械有限公司（）是一家从事“单梁起重机,双梁起重机,龙门吊,抓斗,矿用链条”的公司。自成立以来，我们坚持以“诚信为本，稳健经营”的方针，勇于参与市场的良性竞争，使“浩鑫机械”品牌拥有良好口碑。我们坚持“服务至上，用户至上”的原则，使浩鑫机械在机械加工中赢得了众的客户的信任，树立了良好的企业形象。 特别说明：本信息的图片和资料仅供参考，欢迎联系我们索取准确的资料，谢谢！同时本公司（）还是从事双梁龙门吊，单梁龙门吊，电动单梁龙门吊的厂家，欢迎来电咨询。
