





同步带传动的设计准则
据对同步带传动失效形式的分析,三角带,可知如同步带与带轮材料有较高的机械性能,制造工艺合理,带、轮的尺寸控制严格,安装调试也正确,那么许多失效形式均可避免。因此,在正常工作条件下,同步带传动的主要失效形式为如下三种;
(1)同步带的承载绳疲劳拉断;
(2同步带的打滑和跳齿;
(3)同步带带齿的磨损。
因此,同步带传动的设计淮则是同步带在不打滑情况下,具有较高的抗拉强度,保证承线绳不被拉断。此外,经典氯丁胶切齿三角带,在灰尘、杂质较多的工作条件下应对带齿进行耐磨性计算。
氯丁胶带齿
带齿由剪切强度高、硬度适当的氯丁胶组成,需要精密的成型
的分布位置才能与带轮的齿槽正确啮合,其齿根要与节线保持规定的距离,传统型切齿联组三角带,弯曲时节距无变化。
尼龙包布层
尼龙包布层是保护胶带的抗磨擦部分,应具优越的耐磨性,是用摩擦
系数小的尼龙布组成。
氯丁橡胶同步带的耐水解、耐热、耐冲击性能优于聚氨酯同步带,它
的传动功率范围大,特别在大功率传动中,聚氨酯同步带是无法与之相比的。工作温度一般为-34~100 C
大带轮相关数据确定
由于系统传动比为 ,所以大带轮相关参数数据与小带轮完全相同。齿数 ,摩托车用变速带,节距
8、带速v的确定
9、初定周间间距根据公式得现在选取轴间间距为600mm。
10、同步带带长及其齿数确定= ( )==1720.67mm
11、带轮啮合齿数计算有在本次设计中传动比为一,所以啮合齿数为带轮齿数的一半,即 =20。
12、基本额定功率 的计算查基准同步带的许用工作压力和单位长度的质量表4-3可以知道 =2100.85N,m=0.448kg/m。
所以同步带的基准额定功率为= =0.21KW
13、计算作用在轴上力==71.6N
1.3.1 同步带的主要参数
1、同步带的节线长度
同步带工作时,其承载绳中心线长度应保持不变,因此称此中心线为同步带的节线,并以节线周长作为带的公称长皮,称为节线长度。在同步带传动中,带节线长度是一个重要
参数。当传动的中心距已定时,带的节线长度过大过小,都会影响带齿与轮齿的正常啮合,因此在同步带标准中,对梯形齿同步带的各种哨线长度已规定公差值,要求所生产的同步带节线长度应在规定的极限偏差范围之内





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