一般贸易胶管进口关税-胶管进口-国际货运

物流模数的分类之二

2、物流建筑基础模数尺寸

　　物流建筑基础模数尺寸是指物流系统中各种建筑物所使用的基础模数尺寸。

　　它是以物流基础模数尺寸为依据而确定的，也可以选择共同的模数尺寸；该尺寸是设计物流建筑物长、宽、高尺寸，门窗尺寸，建筑物立柱间距、跨度及进深等尺寸的依据。

　　3、集装模数尺寸

　　集装模数尺寸也称物流模数尺寸，是指在物流基础模数尺寸基础上，一般贸易胶管进口关税，推导出的各种集装设备的基础尺寸，以此尺寸作为设计集装设备三项（长、宽、高）尺寸的依据。

　　在物流系统中，集装起贯穿作用，集装尺寸必须与各环节物流设施、设备、机具相匹配。因此，整个物流系统设计时往往以集装模数尺寸为依据，决定各设计尺寸。集装模数尺寸是影响和决定物流系统标准化的关键。

什么是物流成本冰山理论

物流成本冰山理论由日本早稻田大学的西泽修J授提出，是指当人们读财务报表时，一般贸易胶管进口，只注意到企业公布的财务统计数据中的物流费用，而这只能反映物流成本的一部分，因此有相当数量的物流费用是不可见的。

　　物流成本正如浮在水面上的冰山，包税一般贸易胶管进口，人们所能看见的向外***的物流费用好比冰山的一角，而大量的是人们所看不到的沉在水下的企业内部消耗的物流费用，当水下的物流内耗越深反而露出水面的冰山就越小，将各种问题掩盖起来。这种现象只有大力削减库存，才能将问题暴露并使之得到解决。这就是物流成本的冰山理论

物流项目后评价的原则

物流项目后评价的原则是：***性、科学性、使用性、透明性和反馈性，其中***是评价的***性和反馈性。

　　1．***性：是指评价不受物流项目决策者、管理者、执行者和前评估人员的影响，不同于项目决策者和管理者自己对项目的评价。这是评价公正和客观的重要保障。没有***性，胶管进口，评价工作就难以做到真正的公正和客观。为确保评价的***性，必须从机构设置、人员组成、履行职责等方面综合考虑，使评价机构既保持相对的***性又便于运作，***性应贯穿评价的全过程，包括从项目的选定、任务的委托、评价机构组成、资料收集、现场调研、报告编审和信息反馈等一系列工作。只有这样，才能使后评价工作不带任何偏见，提高评价的可信度，才能发挥后评价工作在物流项目管理工作中重要的作用。

　　2．反馈性：后评价的***终目标是将评价结果反馈到决策部门，作为新项目立项和评估的基础，作为调整***规划的依据。因此，后评价的反馈机制成了评价的关键环节之一。