聚氨酯同步带的结构 同步带---结构-- 聚氨酯同步带
聚氨酯同步带的结构由带背、抗拉层、带齿三部分组成。
(1) 聚氨酯带背
同步带的背部用以粘结包覆抗拉元件，应有良好的柔韧性和耐曲挠
疲劳性能， 不易老化， 耐油性好， 耐磨损， 在带背的内表面开有适
当大小的尖角凹槽， 除因工艺要求外，美国标准包布三角带， 还能改善齿带的曲挠疲劳性能，同时在运转过程中使带与轮齿间的截流空气逸出，三角带， 以消除部分噪音。
有良好的加了工艺性
加工工艺性好的带轮齿形可以减少刀具数量与切齿了作员，从而可提高生产率，降低制造成本。
具有合理的齿形角
齿形角是决定带轮齿形的重要的力学和几何参数，大的齿形角有利于带齿的顺利啮入和啮出，但易使带齿产生爬齿和跳齿现象；而齿形角过小，则会造成带齿与轮齿的啮合干涉，因此轮齿必须选用合理的齿形角
同步带轮用梯形齿;
带齿的磨损
带齿的磨损包括带齿工作面及带齿齿顶因角处和齿谷底部的廓损。造成磨损的原因是过大的张紧力和忻齿和轮齿间的啮合干涉。因此减少带齿的磨损，窄型包布联组三角带，应在安装时合理的调整带的张紧力；在带齿齿形设计时，选用较大的带齿齿顶圆角半径，以减少啮合时轮齿的挤压和刮削；此外应提高同步带带齿材料的耐磨性。
同步带带背的龟裂
同步带在运转一段时期后，有时在带背会产生龟裂现象，而使带失效。同步带带背产
生龟裂的原因如下，
1、带基体材料的老化所引起；
2、带长期工作在道低的温度下，使带背基体材料产生龟裂。
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