与沃尔沃同平台！搭载康明斯X系发动机福田欧曼卡车获1000单
2017年 3月26日，北京 – 福田戴姆勒今天在北京正式交付了首批1000台配装康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车。这是康明斯经典动力平台X系列发动机初次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、***、节油的高品质发动机平台，X12将为中国重卡市场增添全新助力。本次推出的X12发动机由北京福田康明斯发动机有限公司生产，将装配在欧曼EST和EST-A车型上，可满足国五及欧六排放标准，其出色的智能科技、***节油优势，以及对不同市场需求的适应性符合客户日益提升的对动力升级和运输效率的需求。这是继ISG发动机配装欧曼GTL超能版之后，双方合作的又一力作。
超级节油
除了智能升级科技如ADEPT电控功能与AMT有机集成，可帮助X12实现燃油效率的显著提升，康明斯在X平台上对燃油系统大幅升级，提升适应不同油品和工况的能力，帮助用户节约维修成本。其中XPI燃油系统Leakless保压技术，可提升启动性能，实现更精密的油量控制，提升燃油效率；摩擦副的改进，可降低摩擦，提升燃油经济性。进入国六/欧六阶段时，X12将配装更加紧凑的国六/欧六后处理系统，节省安装空间，并提升工作效率，可降低结晶，尿素使用效率更高。后处理尺寸更紧凑，减少管道的包裹，降低热管理的能耗，油耗可进一步降低1%。
欧曼EST共有两款车型可供客户选择，分别是EST和EST-A，其中EST为传统钢板簧悬架，而EST-A则是豪车型（当时国内上市时高配售价超过52万），A一方面代表自动挡，另一方面也代表空气悬架，也就是驱动桥为气囊悬挂。空气悬挂的优点在于使整车行驶状态更为平顺，自重更轻等优点，专为干线快速物流量身打造。今天所要介绍的就是在EST序列中的旗舰车型——EST-A。在讲这台车之前，允许我先插播一个小插曲，我们不妨来看看外国友人对欧曼EST-A是一个怎样地态度。由于展车是在酒店广场展出，欧曼重卡危化品车，来来往往的客人会很多，这其中就有很多外国友人，但大多数客人只是对这台高大威猛的EST行以注目礼，然后就各忙各的去了。然而当我在对这台展车拍照时，围上来三名客人，他们在对着EST-A评头论足，虽然听不懂他们在交流什么，但从样子来看，应该是亚裔，急忙找来酒店翻译以及销售人员，一问之下，才知道这三位客人来自Philippine，他们在自己的***同样从事运输行业，而且还经营着一家运输公司。
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