真空电镀厂-九台真空电镀-新威(查看)

现在市面上做轮毂电镀一半有三种方法，分别是轮毂电镀喷膜、轮毂水电镀、轮毂真空电镀。下面我们就为大家分析一下这三种方法的利弊

一种：电镀贴膜

轮毂电镀贴膜这种方法的有点是便宜省事，大家自己买来贴膜就可以自己动手贴上去，但是这种贴上去的电镀容易脱落，脱落之后视觉效果大家可以自行想象一下，九台真空电镀，估计广大车友都可以想的到的

二种：水电镀

水电镀现在由于污染比较大，而且车主不喜欢的话退镀比较麻烦，所以现在已经很少有车主愿意将自己的车轮毂进行水电镀，而且由于他的不环保性，已经很少有厂家使用水电镀了，水电镀的颜色比较单调

三种：真空电镀

真空电镀不管是现在在生产电镀轮毂还是做轮毂电镀修复都是很常用的一种工艺，这种方法比较环保，而且轮毂电镀后耐腐蚀性比较强，有多重颜色供车主选择;但是由于真空电镀的工艺复杂、对环境及设备的要求极高，所以价格比较上面两种方法来说都是比较贵的。

做了个蓝牙耳机，外壳是电镀过的，只是上盖周围电镀，而不是整个盖子都电镀的，不过据称是NCVM技术，即是真空电镀而成的，查了相关资料说这种电镀的壳子不会影响RF性能，真空电镀厂家，那我怎么感觉影响还有点点大呢？我分别用了2中上盖试过了，没有电镀正常的就没有问题，真空电镀厂，当我换上电镀过的上盖就有明显的区别，塑料真空电镀，不管是看S11还是实际测试距离都有明显的区别，我的天线是Layout在板子上的单极天线，电镀的地方刚好覆盖了我的PCB天线，因为电镀是电镀周围边边的，不知道你们有什么看法？

真空蒸镀和溅射镀膜传统的蒸镀以及溅射镀膜都主要利用中性粒子成膜，在膜层粒子到达基片时的速度较低，因而会产生诸如沉积速率低、膜层附着力差、膜层不致密等问题，而离子镀可以很好解决上述问题。