欧曼福田重卡系列(图)-欧曼重卡牵引车-大鹏重卡

在动力性方面，X12发动机拥有10-15升之间高的升功率；可实现1000转时2300牛·米的低速大扭矩输出；同时，康明斯大马力压缩制动与发动机高度集成的一体化设计，可进一步提高制动力到400马力，制动更安全。

康明斯X12配装欧曼EST一经亮相就吸睛无数。来自京津冀地区的200多家物流企业客户参与了本次上市活动，线上和线下订货活动十分踊跃。

康明斯X系列发动机既是一款***平台，也是一款智慧平台，还是名副其实的超级平台。

6X4驱动

长效换油技术在当下物流环境中是重卡车型的标配，欧曼EST-A同样拥有长效换油技术，从发动机到车桥、从变速器到轴头，换油***里程可达十万公里。从整车生命周期计算，长效***技术可降低相当大一部分运营成本。

十万公里免维护差速器

欧曼EST-A搭载康明斯X12发动机，欧曼重卡物流车，区间动力430——510马力，欧曼重卡牵引车，今天这台EST A则是460马力车型，发动机经济转速1000——1500转之间，1000转时可达峰值扭矩2300.nm。从这个数据看，大鹏重卡，这是一台低转速大扭矩发动机，欧曼重卡平板车，搭配欧曼的小速比差速器，又是一个不可忽视的节油因数。

从仪表台按键也能窥到这辆超级卡车的科技配置，左上角的标志大部分人应该都认识，它就是ASR功能的关闭按钮，说明此车是配备了ASR驱动防滑系统；左下角第四个按键的车道偏离预警系统按键在国产车上面可就不多见了，这项配置也是欧曼EST超级卡车的一个卖点之一，它能减少因车道偏离而发生的交通事故，当车辆偏离车道时，系统会发出警报提醒驾驶员修正；中间一大块的是自动空调的控制面板，这个毋须多说，大部分车辆已经是标配自动空调；右上角的一个按键是比较符合国情的一个功能，因为挂车灯光有LED和普通卤素灯两种类型，而这两种灯光的兼容性是一个问题，所以欧曼把主动权交给用户，根据自己的挂车灯光类型去切换按键。