超高分子量聚乙烯板的特性
一、耐磨性
UHMWPE的耐磨性居塑料之冠，并超过某些金属，UHMWPE的砂浆磨耗指数仅是 PA66的1/5，HDPE和 PVC的1/10；与金属相比，是碳钢的1/7，冷链车厢衬板，黄铜的l/27。
二、耐冲击性
UHMWPE的冲击强度约为耐冲击PC的2倍，ABS的5倍，POM和PBTP的10余倍。
三、自润滑性 
，很难加工，并且具有强的耐磨性、自润滑性，强度比较高、化学性质稳定、抗老化性能强，所以在辨别真假高分子聚乙烯时，一定要注意它的这几项特性，具体辨别方法如下：
1.称重法则：真正的超高分子[1] 量聚乙烯产品的比重在0.93-0.95之间，密度较小，能浮于水面。如果不是纯正的聚乙烯材料，高耐磨聚乙烯车厢衬板，将会沉入水底。
2.温度测量：纯正的超高分子量聚乙烯产品，在摄氏200度时是不会熔化的，不会变形，但会变软。如果不是纯正的聚乙烯材料在摄氏200度时是会有变形的。
3.目视方法：真正的超高分子量聚乙烯表面平整、均匀、光滑，乌黑发亮而且切面密度非常均匀，如果不是纯正的聚乙烯材料色泽暗淡而且密度不匀。
4.边缘测试法：纯正的超高分子量聚乙烯翻边端面圆润、均匀、光滑，如果不是纯正的聚乙烯材料翻边端面有裂纹，且在加热后翻边时会出现掉渣现象。
高分子聚乙烯车底衬板颜色多样化
不同的颜色应用在不同方面，色彩丰富易挑选
色彩鲜艳且明亮
： UHMW-PE车厢衬板就有很好的耐磨性，自润性和抗冲击性。
耐磨性能够有效保护车厢，根河车厢衬板，不会被所装卸货物磨坏。
自润性能够使货物在重力的影响下快速的从车厢里面倾泻出来，提高了工程车辆的工作效率。
抗冲击性能够有效保护车厢，不会让装卸的大块货物损伤。
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