与沃尔沃同平台！搭载康明斯X系发动机福田欧曼卡车获1000单
2017年 3月26日，北京 – 福田戴姆勒今天在北京正式交付了首批1000台配装康明斯X12发动机的欧曼EST超级卡车。这是康明斯经典动力平台X系列发动机初次正式亮相中国卡车市场。作为一款智能、***、节油的高品质发动机平台，X12将为中国重卡市场增添全新助力。本次推出的X12发动机由北京福田康明斯发动机有限公司生产，将装配在欧曼EST和EST-A车型上，可满足国五及欧六排放标准，其出色的智能科技、***节油优势，以及对不同市场需求的适应性符合客户日益提升的对动力升级和运输效率的需求。这是继ISG发动机配装欧曼GTL超能版之后，双方合作的又一力作。
2019福田汽车集团年会在广州召开，“潍柴欧曼”EST牵引车也在此次盛会中亮相，并在配置方面有所升级，大鹏重卡，一起看看。
展车装配的是EST高顶高地板驾驶室，也是我们常说的平地板，欧曼重卡物流车，属于欧曼系列大号的版本，四杠银色中网装饰亦是辨别的方法之一。虽然驾驶室高度尺寸充足，但室内地板依然有一定凸起，目测5公分或者不到，影响不算很大。身高180cm的***可以在室内轻松站立，驾驶员也可以在驾驶位和卧铺之间轻松移动，欧曼重卡经销，舒适性表现值得肯定。
展车还装配了进口品牌CVG的气囊减震座椅（主驾驶位），该品牌的座椅比较常见于进口车上，除了气囊软硬、座椅仰角等常规调节外，还有配备有腰部气囊和座椅加热等功能，对驾驶员的照顾比较到位。
欧曼EST共有两款车型可供客户选择，分别是EST和EST-A，其中EST为传统钢板簧悬架，而EST-A则是豪车型（当时国内上市时高配售价超过52万），A一方面代表自动挡，另一方面也代表空气悬架，也就是驱动桥为气囊悬挂。空气悬挂的优点在于使整车行驶状态更为平顺，自重更轻等优点，专为干线快速物流量身打造。今天所要介绍的就是在EST序列中的旗舰车型——EST-A。在讲这台车之前，允许我先插播一个小插曲，我们不妨来看看外国友人对欧曼EST-A是一个怎样地态度。由于展车是在酒店广场展出，来来往往的客人会很多，这其中就有很多外国友人，但大多数客人只是对这台高大威猛的EST行以注目礼，然后就各忙各的去了。然而当我在对这台展车拍照时，围上来三名客人，他们在对着EST-A评头论足，虽然听不懂他们在交流什么，但从样子来看，欧曼重卡牵引车，应该是亚裔，急忙找来酒店翻译以及销售人员，一问之下，才知道这三位客人来自Philippine，他们在自己的***同样从事运输行业，而且还经营着一家运输公司。
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