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真空用橡胶o型圈
在真空器具和航空航天中有着非常重要的应用。这种密封圈结构简单，价格也不贵，但如果选用或使用不当，尤其是在航空航天应用中造成的损失将会是非常非常大的。在真空密封中，密封介质是气体，并且压力一般都比较小，通常会小于1个标准大气压；与液体向比较，容易从接触面的间隙中***，因此要十分注意接触部位的表面粗糙度。并且要选用低渗透性和低压缩变形的材料，一般氟胶FKM（VITON）对比丁晴橡胶NBR要好一些，因此，建议选用氟胶O型圈用于真空密封。除此之外，在设计和使用中，应注意以下几点：
1/ 为减少***的几率，尽量选用真空油脂一起使用；
2/ 为增加接触面积和延长透过密封件的扩散时间，安装沟槽的空间要几乎100%被o型圈变形后的体积所填满；
3/ 对比液压静密封，真空密封的安装沟槽各个表面的粗糙度要更严格，接触范围的百分比要大于50%；
4/ o型圈的截面压缩变形约为30%。
怎么分辨O型圈是否进口
有几个方法:
气味。普通国产的O圈都会带有比较浓的气味，而且有一些还是比较刺鼻的。进口O圈的不会，即使有气味，也是很平淡的那种橡胶味。
修边。一般国产O圈的修边比较差，或者比较明显。而进口O圈有一些是看不到修边的，即使看得到，也是比较平滑。
还有，你可以拉一下O圈，看看表面是不是会有凹凸不平的现象，如果有的话那就是国产的。
如果还想要更详细的，那肯定是试用咯，看看密封效果和寿命。