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一般情况下，我们都用低碳钢或低合金钢材料焊接H型钢。你所说的翼缘板，是指H型钢的上、下两块板。在焊接H型钢中，没有一定的规格，一般由设计通过计算确定，多数情况下，翼缘板的宽度，小于腹板的宽度，在厚度上大于腹板。相对的热轧H型钢，就有一定的规格，这个有国标。

　　焊接H型钢，制作人员应根据***规定制定焊接工艺。有的采用一遍气保焊打底、埋弧焊罩面成活，有的采用二遍埋弧焊成活，有的采用一遍埋弧焊成活。不管采用什么工艺，大多情况下，埋弧焊是常用的焊接方法。

　　焊接完成后，H型钢都会发生热变型，校正的方法不外乎二种，一种是手工校正，分热校和冷校，热校就是对于变型部位进行加热，低碳钢可采用突然冷却方法，低合金钢千万不可突然冷却，因为会对钢材的内部分子发生变化，只能自然冷却，冷校就是手工钣金；另一种就是机械挤压较正，有专门的设备。

焊接时焊件内部产生的膨胀力和收缩力，被夹具的作用力所限制，钢结构，可明显地减少变形。但此种方法焊件内部存在较大的内应力，对要求焊件内应力较小的构件，不宜采用此法。

　　2、反变形法：构件在焊接前，应根据被焊金属构件情况判断。在焊后冷却时，发生变形的方向和收缩量，将焊件预先向相反方向弯曲或斜置，焊接后由于本身收缩变形，恰好***到预定的形状位置。即可达到防止焊接变形与减少焊接应力的目的。

　　3、采用***控制法：构件在焊接前，用许多焊点将焊接部位或四周***，还可在焊缝两侧压以重物，这种方法称***控制法。

　　4、焊接顺序法：正确安排焊接顺序，是防止焊接变形的有效方法。焊接变形的规律是一道焊缝引起的变形大，每道焊缝引起的变形量，一般不能相互抵消，之后的变形方向，总和先焊的焊缝引起的变形方向相一致。

　　在钢结构厂家加工安装过程中，焊接连接是经常采用的连接方法，为了保证焊接质量在加工的时候应该多加注意加工细节。

3、钢结构停车棚内部采用Φ38镀锌圆管与车棚框架焊接，加强棚顶部强度，可让棚内感觉宽敞明亮，钢结构网，停靠车辆轻松方便，完全符合停车棚制作要求规范。

　　4、停车棚立柱底脚采用10mm厚钢板与预埋件牢固焊接，在安装停车棚的时候将预埋件用混凝土浇筑后，用螺栓与立连接，门式钢结构，抗风系数高，钢结构图片，增加车棚整体牢固程度，能抵抗12级以上台风来袭。

　　山东钢结构厂家进行安装是一种严谨的安装工程，虽然基本都是比较大件的膜结构，但是也是有许多的小件，这些在安装的时候一定要非常注意很多小细节，这样我们在进行使用时才能长久。