社区团购VS前置仓：谁是更优解？作为社区前置布点的代表，社区团购***近经常和前置仓被放到一起比较。有些认为前置仓是未来社区团购的演化方向，有些则认为前置仓是伪命题。
“你我您”董事长刘凯就曾表示，如果在同样的流量场景下，相较于前置仓，观澜到义乌物流，门店自身就能够产生销售收入，那么有什么必要去建仓呢？
松鼠拼拼创始人杨俊则认为，前置仓、社区团购、到家是家庭日常生活消费场景下，面对用户对履约形态差异化需求的不同的商业形态，这几个赛道之间横向门槛并不明显，前置仓在一线城市加几个比较强的准一线城市有非常大的需求。
实际上真的如此吗？
社区团购与前置仓的不同是成本结构。社区团购线下布仓或布店，所产生的租金、人工成本不由平台负担。而对于前置仓来说，这两项是成本投入。
其次，社区团购是预先售卖。前置仓正如我们前面所说，是预先备货，货损风险大小一看便知。与其说社区团购铺的是前置仓，还不如说是一个“快递中转站”。
因此，社区团购的“前置仓”以目前形式，不可能实现极速达，除非从预售制变为提前铺货。而这，又反过来丧失了社区团购***为优势的能力——精准的货损控制。
所以，社区生鲜零售的前置仓模型，和社区团购的前置仓模型，两者有着本质的区别。一个针对即时消费需求，一个针对计划性消费需求，根本不是一回事。
硬要相互比较的话，意义也不大。但从盈利模式本身，社区团购的可操作性，明显要强于前置仓。
电商平台与物流公司的矛盾
首先，物流公司有自己的渠道拓展用户，不再单一地依靠电商平台。其实，物流行业的发展成熟与民众的生活习惯有着很大的关系，而民众的生活习惯当中，观澜到义乌普件，借助电商平台进行购物仅仅只是这些生活习惯当中一个很小的部分。随着人们网购需求的不断增加，卖家通常会使用包邮的方式来招徕顾客，在这样一种情况下，选择物流已经不再是C端的行为，更多的像是一种B端的行为。所以，如何花***少的钱为用户运送快递成为很多商家都会面临的一个主要问题。
第三，从合作到合并，物流公司与电商平台的利益开始出现偏离。我们知道，在电商平台的发展早期，物流通常是一个用来招徕用户的重要的宣传手段和提升用户体验的主要途径，在这个阶段，物流公司需要通过电商平台获得用户，电商平台则需要物流公司提升自己的服务，在这样一个阶段，物流公司与电商平台之间的合作是一个主题。
随着电商平台发展瓶颈越来越多，它们需要通过给物流端的公司提供服务来获得新的收入来源。而在此时，物流公司并不会因此就范，他们会选择自建数据终端、物流跟踪等相关的服务，并以此带来业务的新一轮增长。
当电商平台想要拿物流开刀获得新的发展，物流公司不肯就范之际，两者之间的冲突便会开始出现，等到矛盾无法调和，电商平台便会采取强制手段来迫使物流公司就范，等到这些强制手段无法迫使物流公司就范时，那么终止合作将会是必然。
经常网购的人应该都有一个烦恼，家中的快递包装箱堆积如山，当作废纸卖，却不值几个钱。
不久前，广州一家快递公司想出向客户回收快递包装箱的点子。记者了解，这样的环保做法，被不少消费者拍手叫好，但是真正实施起来，却是难度很大。
攒下包装箱给快递公司回收可行吗? 家住朝晖路的钱女士是“网购达人”，光“双11”就收到了10多个包裹。“一堆的包装盒留着也没啥用，扔在门口越积越多，直接扔掉又觉得可惜了，可真的卖给收破烂的才几毛钱。”
那么，是否可以考虑让快递公司回收呢？消费者即使得不到多少经济回报，但这样的做法至少是绿色环保的。钱女士把这个建议转达给经常送货的快递小哥，而对方却直摇头，“这些旧箱子、旧袋子谁还要啊，我们平时送货都来不及，哪里有空去收包装箱、包装袋。”
事实上，随着网购越来越普遍，大量的快递包装箱、包装袋在使用后被消费者随意丢弃。卖家在快递包装也是越来越大方，除了纸箱外，还用上了喷胶防破的快递袋、胶带、气泡膜、气柱袋……
那么，这些五花八门的快递包装品是否可以再回收利用呢？据媒体报道，广州的全峰快递计划过回收纸质信封，当客户凑够十个信封，全峰快递就会回收，并支给客户一定费用，观澜到义乌，或兑换礼物等。
不过，全峰快递杭州区负责人韩俊告诉记者：“快递包装回收这回事，其实是广州的公司出的方案，但真正试行却是在北京，措施主要形式是消费者收集一定数量的旧包装箱，不限个头大小，不限新旧好坏，就可以让快递员门回收，达到一定数量可以换取免费寄快递的券。”他还提到，总公司曾经也考虑在杭州试行该措施，但是他们考虑客户的接受程度以及操作的难度，就暂时没有接受。
回收成本太高，很多快递企业不愿意 除了全峰快递计划过回收快递包装外，据了解，顺丰速递旗下电商品牌“顺丰优选”曾开展过回收包装纸箱的工作。快递员在配送中会询问客户是否需要包装纸箱，如果不需要快递员就会直接回收，但是如今这项活动已经停止。
对于快递包装回收这回事，业内是怎么看的呢？ 一位业内人士认为，快递公司对包装纸箱、包装袋的重复使用率是非常低的，包装袋是一撕即破，包装箱拆封后也是很难保存完好。快递公司花人力和物力去回收这些东西，还不如重新采购。
记者采访了圆通速递浙江区域经理李显俊，对方表示：“回收？我从来都没听说过，好像业内没人会这么做吧。”
中通方面的一位负责人认为，回收这件事让快递企业去实施并不合适，每年快递包裹量增长迅速，物流压力很大，观澜到义乌航空，快递怎么可能还去干“回收”这样的非主业呢？
“回收快递包装，我们也尝试想做的，但主要针对的是一些特定客户，比如有冷链要求的电商，我们提供这样的包装箱，并提供回收服务。”顺丰速运的周经理说，至于普通消费者收到的快递纸箱，目前还没办法回收。
“主要还是人力成本问题，回收纸箱并不需要花多少钱，但人力投入太大。”他说。
有包装行业方面的人士建议，相关部门应尽快针对快递行业制定详细的运输包装环保标准，并明确规定包装中使用可降解材料，并加快对快递包装的分类回收。
观澜到义乌航空-机械设备-观澜到义乌由深圳市京晨物流有限公司提供。深圳市京晨物流有限公司（）在国内货运这一领域倾注了无限的热忱和热情，京晨物流一直以客户为中心、为客户创造价值的理念、以品质、服务来赢得市场，衷心希望能与社会各界合作，共创成功，共创辉煌。相关业务欢迎垂询，联系人：刘志刚。
