对于土工格栅的施工方法我们在之前的文章中讲到了，那么接下来我们看看它所起到的作用。实验证明，土工格栅铺于堤坝及路基填土中能增加它的稳定性，减少占地面积;增强机场地基可大大提高跑道的承载能力，塑料土工格栅，保证飞机起降安全;可承受较大的交变载荷。 此外，土工格栅在恶劣天气条件下也能施工
不容易受环境的影响;在铁路上使用格栅可避免软土地基上的铁路过早地产生沉降和;建筑结构软地基加固，提高地基整体承载能力;正因为其强大的作用，使得它在垃圾场地处理、煤矿、冶金、绿化等其他领域使用广泛。
土工格栅生产时的材料选配
塑料土工格栅的材料选择直接影响到土工格栅产品的使用性能。因此，要求材料冲击韧性好，耐环境性好，在长期使用状态下能够保持性能稳定等。
1.以HDPE为主要原料，添加橡胶作为增韧改性剂，以达到改善HDPE耐环境应力开裂的目的，用该配方生产的产品具有较高的耐低温性，可在浩瀚地带使用。我国西北地区、东北地区尤为适宜。
2.以PP为主要原料，玻纤土工格栅，以提高PP的耐热老化性，用该配方生产的土工格栅产品可在-23~70℃使用。
备注：若在HDPE或PP中添加2%的炭黑，可***光老化，延长土工格栅产品的使用寿命。
玻纤土工格栅具有以上所述特点，当它应用于沥青路面施工时，可以在以下几个方面发挥重要作用。接下来为大家具体详细的介绍一下玻纤土工格栅的应用和机理。
沥青混凝土路面具有一定的承载能力，且在规定的使用期限内不会发生疲劳。根据柔性路面设计规范的规定，陕西土工格栅，要求控制路表弯沉、层底面弯沉和层底面弯拉应力小于相应的容许量，土工格栅价格，以保证路面不致产生过度的变形和开裂。
我们对沥青路面受载荷的情况做受力分析，在直接与车辆荷载接触下，面层受到压力，在轮载边缘以外的区域，面层受到拉力作用，由于两处受力区域所受力性质不同，而又彼此紧靠，因此在两块受力区域的交界处，即力的突变容易发生。
在长期荷载的作用下，发生疲劳开裂。玻纤土工格栅在沥青面层的下面层中，能够将上述的压应力与拉应力分散，在两块受力区域之间形成一个缓冲区。
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