林州市安普工矿器材厂生产的安普牌600，内蒙古单开道岔，762，900，1435轨距的各种型号道岔，单开道岔简图，煤矿机械、铁路配件、钢轨压板及起重机轨道联结件和各种汽车配件。我厂铁路产品主要有各种型号的轻、重轨道岔。转辙器由一对尖轨、一对基本轨、转辙装置及一些连接零件所组成。辙岔设置于道岔侧线钢轨与主线钢轨的相交处，护轨设于辙岔的两侧。辙岔由翼轨和叉心组成，翼轨是叉心旁边两根弯折的钢轨，是车轮进出叉心的过渡装置。叉心两工作边的交角，称之为辙叉角，辙叉角的余切值称之为辙叉号。
道岔铺设安全注意事项：混凝土岔枕重量大，铁路单开道岔尺寸，宜用机械装卸，散布装卸时应慢吊轻放，以免互相撞击发生碰伤或折断。使用机械装卸和散布钢轨、岔枕时，吊件下面严禁站人，防止绳索拉断或岔枕滑落伤人。人工抬运岔枕或调整间距时，应防止岔枕滑落挤伤人，使用的抬杠和钢丝绳不可过短。有了道岔，可以充分发挥线路的通过能力。即使是单线铁路，单开道岔检查步骤，铺设道岔，修筑一段大于列车长度的叉线，就可以对开列车。
单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成，单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等.单开道岔由转辙器、辙叉及护轨、连接部分和岔枕组成，单开道岔以它的钢轨每米质量及道岔号数区分类型。目前我国的钢轨有75kg/m、60kg/m、50kg/m、45kg/m和43kg/m等
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