一般贸易车针进口代理-车针进口-国际物流

商业物流信息系统的评价标准

商业物流信息是否科学，评价标准主要有以下几点：　　

(一)物流信息收集的制度化　　在商品的流通过程中，要求对各种物流活动信息收集的时间、空间、收集的频率以及对收集人员等要统一规定，一般贸易车针进口代理，明确要求，使之制度化。　

　(二)物流信息表达形式的标准化　　物流活动信息的表达形式，一般贸易车针进口税率，特别是大量表格形式，要有统一的标准，如需变更，一般贸易包税车针进口，也要按统一的标准变更。　　

(三)物流信息传递的规范化　　物流中的信息数以万计，而且瞬息万变。这些信息的形式不同，内容不同，而且不同的信息有不同的使用部门，如果不对信息的传递方式、途径、方向、路线等作出明确的规定，井加以制度化、那就容易造成信息在传递中出现拥挤、排队、混乱，失真，甚至出错，进而造成通道阻隔、反馈不灵等。　　

(四)物流信息内容的系统化　　商业物流信息系统不仅能在时间上连续地提供信息，而且提供的信息在空间上也具有系统性，即信息内容能够Q面地反映物流的各个方面、各个时期的变化。　　

(五)物流信息存储的档案化　　在物流信息的使用过程中，有的信息使用后仍然有价值，为再次使用需要存储，要求不断增加物流信息的储存量。为了把它储存好，又便于检索，这就要求物流信息系统做到信息储存档案化。

什么是物流成本冰山理论

物流成本冰山理论由日本早稻田大学的西泽修J授提出，是指当人们读财务报表时，只注意到企业公布的财务统计数据中的物流费用，而这只能反映物流成本的一部分，因此有相当数量的物流费用是不可见的。

　　物流成本正如浮在水面上的冰山，人们所能看见的向外***的物流费用好比冰山的一角，而大量的是人们所看不到的沉在水下的企业内部消耗的物流费用，当水下的物流内耗越深反而露出水面的冰山就越小，车针进口，将各种问题掩盖起来。这种现象只有大力削减库存，才能将问题暴露并使之得到解决。这就是物流成本的冰山理论

***型物流园区的分类

***型物流园区又可以分为如下几类(之一)。

　　·仓储型物流园区。仓储型物流园区可以看成是集货中心，将分散生产的零件、生产品、物品集中成大批量货物。这样的物流园区可建在小企业群、农业区、果业区、牧业区等地区。其主要功能是：集中货物、初级加工、运输包装、集装作业、货物仓储。

　　·货运枢纽型物流园区。在货运枢纽型物流园区中，第三方物流经营者可以依托公路、铁路和港口的货运枢纽站，进行不同运输方式的多式联运和同种方式的联合（接力）运输。具体可细分为：港口物流园区，即为港区服务的物流园区；陆路口岸物流园区，即为陆路口岸服务的物流园区；综合物流园区，即为区域物流服务的物流园区。