1.隧道窑内铺设有轨道，隧道窑车，装载砖坯的窑车从窑进口端依次进入，与窑内气流相对运动，窑车在轨道上进行，隧道窑窑车价格，经预热、焙烧带加热到即定烧成温度，再经过保温和冷却带出窑，即为成品。2.焙烧用的燃料，从焙烧带的投煤孔或燃烧室、或烧嘴，进入窑内燃烧加热烧结砖坯。废气从预热带经排烟孔烟道排出。冷却制品后变热的热空气，一部分由热风抽出口抽出供干燥用，一部分进入焙烧带作助燃用。
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1、砖垛间距过大，造成两窑车其间燃烧空间增大，实习论证它们间距350毫米为得体；2、不适度的延长烧成时日和调动煅烧气温，应保持每车砖有规定的烧成时日和烧成气温；3、催化剂窑炉的两侧气温，压力不平均而造成一侧过（欠）火现象，隧道窑窑车加工，应适度调随和压力平行；4、窑车顶部离窑顶空子大或者顶部装砖过稀，引用方法：装砖时留有200～300毫米空子，做到上密下稀；5、排烟机抽力偏大，或者烧成带后尘气温偏高，还原氛围较强，采纳微正压操作，安定烧成轨制；
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切忌边框砖缺棱掉角不重视。台面两侧要和窑墙两侧构成密封，窑车的两头要和相邻窑车构成密封，一旦***了密封性，车下冷风窜入，坯垛底层就会出生砖，或是窑内的热风进入车底，商洛隧道窑窑车，会烧坏轴承，窑车在窑内无法行动，将被停窑，损失更大。
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