逆止器厂家-邹城广信科技(在线咨询)-逆止器

逆止器是国内较早的中大型逆止器。逆止器内部采用楔块进行逆止，产品承载能力大。安装于系统低速端，实现物料终端逆止，较大程度保证系统安全。该系列逆止器包括13种规格，NF系列非接触式逆止器，逆止力矩覆盖8～700KN.m

NF、NF II型非接触式逆止器是安装在中、高速轴上的防逆转装置，具有逆止可靠、解脱容易、逆止力矩大、重量轻、安装方便等优点。其综合机械性能明显优于其它逆止装置，广泛地应用于带式输送机、斗式提升机、刮板输送机及其它有逆止要求的设备。

真空液压制动器的组成与原理

真空液压制动器，是液压气压复合制动的一种机械形式。是在液压制动机构的基础上，加设一套以发动机工作时在进气管中造成的真空度为力源的真空加力装置，借以提高制动油液的压力，加强制动性能。

真空液压制动器，按其真空加力装置对液压系统加力部位的不同，分为真空增压式和真空助力式两种。

真空增压式液压制动器由真空增压器(包括真空加力气室、辅助缸、控制阀)，以及真空单向阀、真空筒和真空管道所组成。其工作过程是:当踏下制动踏板时，自制动主缸压出的制动液***入辅助缸，液压油由此一面传入前后制动轮缸，一面又作用于真空增压泵的控制阀，使真空加力气室起作用，对辅助缸活塞加力，使辅助缸和轮缸的液压油增大压力，从而增强制动性能。

盘式制动器用途

盘式制动器已广泛应用于轿车，逆止器型号，现在大部分轿车用于全部车轮，逆止器厂家，少数轿车只用作前轮制动器，与后轮的鼓式制动器配合，以使汽车有较高的制动时的方向稳定性。在商用车中，目前盘式制动器在新车型及高duan车型中逐渐被采用。

制动盘直径

制动盘直径D应尽可能取大些，这时制动盘的有效半径得到增加，逆止器，可以降低制动钳的夹紧力，减少衬块的单位压力和工作温度。受轮辋直径的限制，制动盘的直径通常选择为轮辋直径的70%一79%。总质量大于2t的汽车应取上限。