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湿喷机怎么排除故障？

故障现象一：工作中频繁停机或工作一段时间突然停机且无法启动

排除方法:混凝土和易性不好，工作压力过高，电机超链接运转，导致空开跳闸，这时需要调整混凝土配合比，提高混凝土和易性。或者是电机烧毁，应更换或者修理电机。

故障现象二：油温过高

排除方法：湿喷机工作过长所致，需间歇作业。

故障现象三：湿喷机泵送压力高

排除方法：开启风冷，接通水冷

湿喷机在平时的使用过程中，可能会呈现以下几个小毛病，以便我们自行处理。

一、 电机不工作

电机不工作是由于电源缺相或许是接触不良所导致的，只需查看电源，从头接线，要确保接线牢固。

二、 电机旋转，转子体不滚动。

呈现这个情况的缘原由如下：

1、齿轮键被切断或许被磨损，要逐个查看并替换新键。

2、由于齿轮损坏，需要查看替换齿轮。

3、由于轴承损坏，替换轴承即可

4、转子体方轴孔损坏，需要替换转子体

三、橡胶板与转子体之间漏气

呈现这个表象缘由有许多

1、压紧设备压力小或许某个压点压紧力不适当，查看并调整压紧设备。

2、密封面夹有***，扫除***从头赶紧。

3、转子衬板擦伤，查看转子衬板，若有沟槽应从头研磨或替换新板。

4、密封板磨损严峻，替换新橡胶密封板。

梭式矿车也就是我们常常说的轨轮式梭式矿车，它常常在隧道、井巷施工当中出现，主要用于进行出碴、装矿的运输贮存的一种设备。梭式矿车作业环境通常非常复杂，那么就需要操作人员能够了解一定的规程。

　　1. 调车操作人员需要经过专门的培训，并且能够做到熟悉梭式矿车的性能、结构、原理，然后经过测试合格后取得操作合格证，才可以进行操作。

　　2. 在进行作业之前，需要备好铁楔以及各种工具，并按规定对各润滑部位进行一定的润滑加工;认真检查转向架、联接销、牵引杆等;电动梭车需检查电缆线外皮伤损程度及电气装置是否存在潮湿的现象，一些不合规定或有碍安全时要做到及时的进行修理或更换。不准状态不正常时进行作业。

　　3. 梭式矿车在进行装碴之前，需要进行空载运转观察传动部件是否存在异常。传动链及刮板运输链需要做到没有松弛现象。

　　4. 电动梭车接电源时需要佩戴专用的绝缘手套；风动梭车接上风管后应略施拉力检查接头，轨轮式梭式矿车，在进行确认牢靠后才可以开机。

当然在进行作业完成之后还需要对车身进行一定的冲洗，然后再合适的位置进行停放。这样才是合理的操作梭式矿车。

1、在铁道与汽车道或人行道的交叉地点应设有“小心火车”的标示牌。如交叉地 点为交通要道，必须设拦路杆，并有专人管理，在机车到来前及时放下。在通过厂内铁道时 要特别注意有无机车驶近。当机车驶近时不准抢过铁道。

2、沿铁道两侧的人行道，应经常保持畅通。当机车来到或听到汽笛声时，梭式矿车配件，应及时 向两旁躲避。

3、与运煤无关人员禁止上下机车或车辆。在机车完全停止前，禁止任何人上下车 辆或跳车。

4、卸煤沟、储煤场等处应装有音响信号，使卸煤工人及时知道机车到来。机车在 摘钩并离开前，卸煤工人不准靠近车辆。

5、禁止在铁道上或车底下休息，也不准在车辆下面或两节车的中间穿过。

6、在铁道附近进行工作可能影响调车作业或行车安全时，工作负责人应事先与 调车人员联系，梭式矿车，作好安全措施，必要时应设专人监护。

7、在紧急情况下，任何人都可对机车发出“停止”的信号，要求立即停车。

8、司机离开机车时，应将汽门关闭，优质梭式矿车生产厂家，压火下闸，将车门上锁。

9、煤车摘钩、挂钩或起动前，必须由调车人员查明车底下或各节车辆的中间确 已无人，才可发令操作。

10、发电厂应制订关于车辆调度的专门规程，有关人员必须严格执行。

11、卸煤工应熟悉各种型式煤车车门的操作方法。在操作中应特别注意防止被车 门***或被掉下的煤砸伤。不准由不熟悉开闭方法的人开闭车门。开闭车门前应通知煤车上 的及附近的有关人员。车门打开或关闭后应挂牢。

12、卸煤工应从车箱上的脚蹬上下煤车，不准从车上跳下。

13、禁止在一个煤车内同时进行机械卸煤和人工卸煤。人工清扫车底的工作，须 待卸煤机械离开车辆后始可进行。

14、人力撬车时应有专人负责指挥，使用专用的撬车工具，并应有防止发生溜车 的措施。

15、用小推车人工推煤时，前后车辆要保持一定的距离，禁止蹬上推煤车。煤车 须有煞车装置，禁止使用损坏了的煤车。

16、装有煤气红外线原煤解冻库时，必须制订有关防火防爆的安全规定