刚领的驾照，想要试试手，在地下车库里直接撞上了墙，出了人命。杭州一位女司机的死，给不少人提了个醒：考出了驾照，未必真懂开车。据说，这位女司机在学车期间学得很好，考试都是一次性通过的。可是那天当车子冲向下坡的时候，她慌乱得连刹车都踩不了。
你有驾照，可是你真的会开车吗?你在驾校里学车，开车时该用的知识，你真的都学到了吗?就连教练们都承认，驾校里学的大多是应试内容，真正上了路，要学的还有很多，你的驾驶知识需要查缺补漏。
安全行车意识
查漏补缺：临路口，提前一脚减速，再一脚刹车最保险
讲到行车意识，或许大家会觉得这个概念很抽象，不过这却是两位教练一致强调的重点。所谓行车意识，包含了两个方面，一个是安全行车意识，一个是文明行车意识，其中，前者是最关键的前提。
安全行车意识是必须贯穿在整个驾驶过程当中的。教练们尤其强调的是，莫开赌气车，莫开英雄车。千万不要觉得自己技术高明，油门往死里踩，在路口和人家比谁起步快，这些都是要不得的。有了这些安全意识，才具备了接下来学习具体行车技能的基础。
安全行车意识包括了很多方面，朱教练提到了他认为最重要，同时又是大部分驾驶者非常缺少的预见性。他说，道路情况是在不停变化的，每秒钟的路况都不同，因此驾驶者应该具有一种“发展的眼光”，关注的不应该只是前车的状况，甚至连前面三四辆车的状况，都必须尽收眼前。
举个例子，马上到一个路口了，这个时候绿灯在跳，马上要变成黄灯。通常情况下，我们的反应肯定是加速通过。但是如果这个时候你前面有两三辆车，你就千万不要再踩油门了，因为其中的任何一辆都有可能踩刹车，这个绿灯十有八九是过不了的。尤其在这种跳灯的时候，更有必要有预见性地进行提前刹车。临到路口前的制动最好分两步，提前的一脚减速，能让车子慢下来，同时提醒后车，接着再一脚刹车，让车子彻底停下来，这种做法最保险。
除了对前方路况需要有全面的关注，对于横向安全距离的把握，也是非常重要的。通常情况下，车辆并排行驶互不影响。但是在这个过程中，也需要关注自己和旁边车辆的距离是否安全。尤其是在拥堵路段，车子挤来挤去都不在划定的车道内，这个时候稍不小心就会有刮擦。
临沂长城驾校http://始建于2002年10月，现为一所“专项一类驾校”。自建校以来，我校始终坚持“严格管理，文明施教，诚实守信，服务第一”的办学宗旨。
驾校下设三个校区，第一校区坐落在美丽的沂河东岸，环境优雅，交通方便，内设有办公区、教学区、生活区以及综合服务大厅。第二校区位于河东区外环路钢材市场南段，校区内设有与考试同样标准的训练科目，可同时供50台车同时训练，是全市驾校中为数不多的训练与开始分离的综合性训练基地。第三校区位于梅埠镇205国道收费站北500米路东，现被批准为“临沂市公安局交警支队河东第三驾驶技能考试考场”，考场设有科目二“电子场地驾驶考场”与正在建设中的科目三“电子路”驾驶考场，我校一直致力于打造全市一流的集考试与训练一体的综合性教考场。
长城驾校建校十几年以来受到了社会各界的好评和一致认可，2009年9月被评为市级“消费者最满意的驾校”，2011年被评为临沂市运输管理处评为市级“规范驾校”，2011年7月被授予“消费者信得过单位”，2011年12月被评为“沂蒙诚信模范单位”，2012年6月在临沂市第五届“诚信文化节双百佳”活动中被授予“百佳诚信单位”，2012年在临沂市运输管理处组织的全市驾校质量信誉考核中被评为“aaa”级驾校，2010年9月我校派出3名教练员参加了临沂市首届机动车驾驶培训教练员职业技能竞赛，在43所参赛驾校中取得了团体第三名的优异成绩，潘廷栋同志取得了个人前5名的好成绩。目前驾校拥有教职员工200余人，其中176人是技术精、素质高、业务棒的教练员。驾校http://有教练车、考试车、学员班车200余台，其中教练车与考试用车全部是统一的桑塔纳轿车，驾校教学配套设施一应俱全，多媒体教室、微机室可供80学员同时学习，可用于直观教学的综合性汽车解体教学的汽车驾驶模拟室与人体急救模拟室等一系列完善的教学设施设备。长城驾校要以自己雄厚的实力、良好的信誉，昂扬的斗志坚定信心，努力打造品牌一流的驾校。
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