FIRESTONE橡胶空***簧是由空气和橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离

    FIRESTONE橡胶空***簧是由空气和橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力.此外,FIRESTONE橡胶空***簧没有金属间的接触,因此能隔音,防音效果也很好.

　　弹簧刚度:在设计橡胶空***簧的刚度时,可以依靠改变弹簧内压而加以选择,刚度与内压大致成正比,因此,可以根据需要将刚度选得很低,对于一个尺寸既定的橡胶空***簧,刚度是可变的,它随载荷的改变而变化,因而在任何载荷下自振频率几乎不变,所以它能使被支承系统具有几乎不变的性能.

　　FIRESTONE橡胶空***簧与附加空气室相连,可是橡胶空***簧装置的固有振动频率降低到0.5∽3Hz.再任何载荷的作用下,橡胶空***簧都可以保持较低而近乎相等的振动频率.在橡胶空***簧和附加空气室之间加设一个节流孔,当簧上载荷发生振动时,空气流经节流孔发生能量损失,因而起到衰减振动的作用.

　　FIRESTONE橡胶空***簧的耐疲劳性能优于金属弹簧许多倍.对于用车辆空***簧悬挂系统中的弹簧进行疲劳实验,钢板弹簧仅振动数十万次就折断了,而橡胶空***簧则在振幅40mm、频率2.7Hz条件下振动500万次后仍未***.橡胶空***簧吸收高频振动和隔音效果好.与钢板弹簧比较,橡胶空***簧在承受剧烈振动载荷时,橡胶空***簧寿命较长.利用高度控制阀系统,使橡胶空***簧在任何载荷下保持一定的工作高度,这一点对载荷变化大的车在FIRESTONE橡胶空***簧与附加空气室之间加设一个截流孔,空气流经截留孔时要发生能量损失,因而能起到衰减振动的作用.如果截流孔的大小选择适当,可以不设减振阻尼器.
FIRESTONE橡胶空***簧的刚度,不管载重量是多少,都可以依靠改变空气压力加以选择,因此可以根据需要将刚度选的很低,例如用增加附加空气室的办法增加其内容积,可以使刚度减小.

 

      2、闭水实验气囊污水管道塞如暂时不用，应有滑石粉将皮囊外层涂摸，并放置在通风干燥处，防止将皮囊扎破。橡胶空***簧又称空***簧、气胎、气囊、皮老虎等,诞生于19世纪中期,早期用于机械设备减振.由于其众多的优点,因而在现代公路和轨道交通车辆以及工业机械等领域获得了广泛的应用.

　　FIRESTONE橡胶空***簧使用压缩空气(水)为介质,是利用其内部压缩空气的反力作为弹性***力的一种弹性元件.是具有弹簧作用的非金属弹簧.

　　相对于传统的螺旋弹簧,它拥有许多优点:

　　A、橡胶空***簧的刚度随载荷而变,***的,广泛地选择弹簧高度,承载能力和弹簧刚度,使弹簧装置具有理想的特性;

　　B、使用高度控制阀,可根据使用要求适当控制空***簧的高度,在簧上载荷变化的情况下保持一定高度.

　　C、橡胶空***簧的高频隔振和隔音性能好.橡胶空***簧是空气与橡胶构成的,内部摩擦小,不会因弹簧本身的固有振动而影响隔离高频振动的能力.此外,橡胶空***簧没有金属间的接触,因此隔音防音效果都很好.

　　D、橡胶空***簧具有非线性特性,可将其特性曲线设计成理想形状并同时具有轴向和径向和旋转向的综合隔振作用,也能传递扭矩;

　　E、橡胶空***簧通过调整内压力,可以得到不同的承载能力,因此适应多种载荷的需求;

　　F、使用寿命较长.橡胶空***簧的耐疲劳性能优于金属弹簧许多倍.

　　G、橡胶空***簧所需安装空间小,安装更换方便,维护***简单,不需经常检修,无需加油.

　　与其他的橡胶弹簧一样,橡胶空***簧在有些情况下也不适合使用,比如热金属、砂、石油基液体、酸等等的环境中.这些环境会对它造成腐蚀.但是在大多数情况下,橡胶空***簧还是因它的众多明显于传统弹簧的优势得到了用户的认可.

　　FIRESTONE橡胶空***簧以往都是以应用于汽车、火车、造纸机械、建筑机械等领域比较广泛,在振动筛分机械上的应用时间还不是很长,但因其众多优势,也渐渐被振动机械生产企业所应用,并取得了不错的效果。

 

      3、满水试验气囊，污水管道塞不得与火源、油类及***接触，不得与尖锐硬物放在一起，防止将***扎破。

 

      4、如发现闭水实验气囊；污水管道塞漏气，可在需修补处，用砂轮或木锉将其表面打毛，用***清洗后，涂上胶粘剂复盖胶片或胶布修补。

 

 

　　弹簧的刚度是随载荷的变化而改变的,因而在任何载荷下自振几乎不变,而普通钢板弹簧,因其刚度室不变的,所以它的自振频率范围较窄,且随着载荷的变化而变化是钢板弹簧与橡胶空***簧的静特性比较.

　　橡胶空***簧具有非线性特性,可以将它的特性曲线设计成理想的形状.如在车辆悬挂系统中***理性的形状是S形,即在曲线的***区段具有比较低的刚度,而在拉伸和压缩行程的边缘区段则刚度逐渐增加.

　　而这样,可以保证车辆在正常行车是运行性能柔和,而在通过弯道和岔道等偶然场合下,橡胶空***簧被大幅度拉审和压缩时,它逐渐变硬,从而能限制车体的振幅.而普通钢板弹簧,它的特性曲线是线性的,要是这种弹簧悬挂装置具有上述非线性特点,是必要使结构复杂化.

　　

　　对于同样大小的橡胶空***簧,当内压力改变时,可以得到不同的承载能力.这使得同一种橡胶空***簧可以适应多种载荷要求,因此经济效果好,此外,还可以通过高度控制阀的作用,使橡胶空***簧在一定的载荷下具有不同的高度,因此,橡胶FIRESTONE空***簧能适应多种结构上的要求.

　　FIRESTONE橡胶空***簧的本体结构柔软,因此具有轴向、横向和旋转向的综合隔振作用.橡胶空***簧相对成本低廉,安装、更换方便,维护***简单,不需经常检修,无须加油.

　　FIRESTONE空***簧广泛应用于商业汽车、巴士、轨道车辆、机器设备及建筑物基座的自调节式空气悬挂.