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缓冲条固定连接结构采用钢结构设计，而非铝合金结构？

由于铝合金与橡胶在较大物料冲击条件下容易开胶，铝与橡胶的粘接强度要低于铁与橡胶的粘接强度。

必须采用较大结构的铝合金增加与橡胶的有效接触面积，但是这种增加铝合金结构和接触面积方式降低了缓冲层橡胶含量，井下缓冲条公司，降低了物料的缓冲效果。

与此同时世界范围内铝合金禁止井下使用，因此德国工程师***终采用特殊材质的钢结构。

一方面钢结构与橡胶的粘接强度高，从而可以降低钢结构的大小，有效增加缓冲层橡胶含量，另一方面能够满足井下与井上的缓冲条广泛使用。

缓冲床型号的划分一般是根据滑条的型号来划分的，分为普通型和阻燃型，井下缓冲条报价，前者一般用于电厂，输送机械厂，水泥厂，矿山，港口码头等行业，阻燃型的用于洗煤厂，井下防爆等条件下使用（阻燃缓冲床阻燃级别达到V0，抗静电达到3*10的八次方，阻燃滑条一般为黑色，黑色不一定是阻燃的，但是不是黑色，肯定不是阻燃）。

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缓冲床以及缓冲条起源于德国，由德国工程师为了降低能耗，提高物料输送效率而发明，井下缓冲条批发，起初缓冲床以及缓冲条设计样式较多，70年代连接结构主要是铝合金连接方式，长度也可以不断地调整，但是随着实际应用以及矿业井下使用的需求，其连接结构逐步被钢构所替代，实际应用中德国工程师发现，铝合金钢性不强，经常发生缓冲条的窜动现象，情况严重导致输送带的撕裂，***重要是铝合金材料在***范围内井下均禁止使用，任何采用铝合金连接结构在井下使用均有潜在的安全隐患，因此在90年代i开始德国工程师均采用钢构连接方式，其根据几十年的发展，发现长度基本上已经固定于1220，1500两种规格，这两种长度更加科学的满足了物料下落方式以及实际应用的的需求，结构也逐步的确定了下来。