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聚酯长丝土工布是采用聚酯办法经纺丝***固结直接制成，产品规格从200-1200g/m2任意选择，它是岩土工程和土木工程中应用的一种土工合成材料，是通过聚酯长丝成网和固结的方法制成，其纤维排列成三维结构。除了具有良好的力学性能外，还具有良好的纵横向排水性能和良好的延伸性能及较高的耐生物、耐酸碱、耐老化等化学稳定性能。同时 ，还具有较宽的孔径范围、曲折的孔隙分布、优良的渗透性能和过滤性能。 相关参数
聚酯长丝土工布用途：
长丝土工布的特性与技术特点：
长丝土工布为聚酯长丝***无纺土工布，不含化学添加剂，也不经热处理，是环保型的建筑材料。它能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。
长丝土工布具有良好的力学功能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能，能适应凹凸不平的基层，能抵抗施工外力***，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能 。
长丝土工布特性：
强 度—— 同等克重规格下，各向拉伸强度均高于其它***无纺布。
抗紫外线光照——具有极高的抗紫外线能力。
耐极高温性能——耐高温达230℃，高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。
渗透性及平面排水性——土工布较厚且是***成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。
耐蠕变性——土工布耐蠕变性优于其它土工布，因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐***、柴油等的腐蚀。
延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率，使之能适应凹凸不平的不规则基面。
长丝土工布技术特点： 土工布较厚，可以保证土工布的三维空隙率，有利于优良水力学性能的实现。 土工布的顶破强度有很大的优势，尤其适合于挡土墙和路堤加筋。 土工布的指标均超过***标准，是优良的土工增强材料。
应用领域：
（1）作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
（2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。
（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害
（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。
（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。
（7） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层
（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。
（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水
（13）人工填土地基运动场地基的排水。
（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。
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0.82 |
1.10 |
纵横向 |
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聚酯长丝土工布用途：
水利工程堤坝及护坡的反滤，渠道的隔离、防渗；
公路、铁路、机场跑道的基础隔离、反滤、排水、土坡、挡土墙及路面加筋、排水；
港口工程 的软基处理，海滩围堤、海港码头及防波堤加筋、排水；
聚酯长丝土工布已普遍应用于基础设施建设领域，逐步被应用于更广泛的领域。
长丝土工布的特性与技术特点：
长丝土工布为聚酯长丝***无纺土工布，不含化学添加剂，也不经热处理，是环保型的建筑材料。它能替代传统的工程材料及施工方法，施工更安全，并有助于环境保护，能更经济、有效、持久地解决工程建设中的基本问题。
长丝土工布具有良好的力学功能，透水性好，并能抗腐蚀，抗老化，具有隔离、反滤、排水、保护、稳固、加筋等功能，能适应凹凸不平的基层，能抵抗施工外力***，蠕变小，长期荷载下仍能保持原有的功能 。
长丝土工布特性：
强 度—— 同等克重规格下，各向拉伸强度均高于其它***无纺布。
抗紫外线光照——具有极高的抗紫外线能力。
耐极高温性能——耐高温达230℃，高温下仍保持结构完整及原有的物理性能。
渗透性及平面排水性——土工布较厚且是***成型的，具有良好的平面排水和垂直透水性，多年后仍能保持此性能。
耐蠕变性——土工布耐蠕变性优于其它土工布，因此长效性好。它能耐土中常见化学物质的侵蚀以及耐***、柴油等的腐蚀。
延展性——土工布在一定应力下有很好的延伸率，使之能适应凹凸不平的不规则基面。
长丝土工布技术特点： 土工布较厚，可以保证土工布的三维空隙率，有利于优良水力学性能的实现。 土工布的顶破强度有很大的优势，尤其适合于挡土墙和路堤加筋。 土工布的指标均超过***标准，是优良的土工增强材料。
应用领域：
（1） 作挡土墙回填中的加筋，或用于锚固挡土墙的面板。修筑包裹式挡土墙或桥台。
（2） 加固柔性路面，修补道路上的裂缝，防止路面反射裂缝。
（3） 增加碎石边坡及加筋土的稳定性，防止水土流失和低温时土体的冻害
（4） 路道碴与路基之间的隔离层，或路基与软基之间的隔离层。
（5） 人工填土、堆石或材料场与地基的隔离层，不同冻土层之间的隔离。反滤和加固作用。
（6） 储灰坝或尾矿坝的初期上游坝面的滤层，挡土墙回填土中排水系统的滤层。
（7） 排水暗管周边或碎石排水暗沟周边的滤层。
（8） 水利工程中水井、减压井或斜压管的滤层。
（9） 公路、机场、铁路道喳和人工堆石等与地基之间的土工织物的隔离层
（10）土坝内部垂直或水平排水，埋入土体中消散空隙水压力。
（11）土坝或土堤中的防渗土工膜后面或混凝土护面下部的排水。
（12）排除隧洞周边渗水，减轻衬砌所承受的外水压力及各建筑物周围渗水
（13）人工填土地基运动场地基的排水。
（14） 公路（包括临时道路）铁路、堤岸、土石坝、机场、运动场等工程中用以加强软弱地基。