挂车后桥的特征
挂车后桥是一种运梁车的大架与车桥的连接支撑装置,其特征在于,包括大架支架块以及两个车桥支架块,所述大架支架块设置在大架底部,所述车桥支架块设置在车桥上表面,所述大架支架块位于两个所述车桥支架块之间,挂车后桥所述大架支架块与所述车桥支架块通过销轴连接;所述大架支架块上面设置有供所述销轴通过的通孔I,所述车桥支架块上面设置有供所述销轴通过的通孔II;所述通孔I由矩形孔以及两个弧形孔组成,半挂车后桥厂家,挂车后桥所述矩形孔的一个长边与一个所述弧形孔连通,所述矩形孔的另一长边与另一个所述弧形孔连通,所述矩形孔长度与所述弧形孔直径相等;所述通孔II为圆孔,所述圆孔直径与所述弧形孔的直径相等。
挂车后桥价格与选购
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挂车后桥的作用
液压挂车后桥
挂车后桥(又称车轴)通过悬架与车架(或承载式车身)相连接,其两端安装车轮。作用:在车架与车桥(车轮)之间传递力与力矩的是悬架,而不是车桥。车桥的作用是承受汽车的载荷,维持汽车在道路上的正常行驶。
挂车后桥可以是整体式的,例如:液压挂车车桥。有如一个巨大的杠铃,两端通过悬架系统支撑着车身,因此整体式车桥通常与非***悬架配合;车桥也可以是断开式的,像两把雨伞插在车身两侧,再各自通过悬架系统支撑车身,所以断开式车桥与***悬架配用。
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