双梁抓斗起重机-浩鑫机械-双梁抓斗起重机到哪买

双梁起重机一般由机械、电气和金属结构三大部分组成，它的外形就是像是一个两端支承在平行的两条架空轨道上平移运行的单跨平板桥，可以大致分为起升机构、小车运行机构和大车运行机构。

对于整个双梁起重机和起重过程来说，起升机构是用来垂直升降物品；小车运行机构是用来带着载荷作横向移动；而大车运行机构用来将起重小车和物品作纵向移动，以达到三维空间里做搬运和装卸货物用。而之前所说的双梁起重机的金属结构部分，指的就是桥架和小车架；而电气部分包括有电气设备和电气线路。各个装置经过合理的配置之后，使得起重机不仅可以用于露天仓库、料场、铁路货站、港口码头等装卸搬运，还可以配以多种专用钩具进行多种特殊作业。

双梁起重机工作期间，有时候会发生打滑现象，双梁抓斗起重机到哪买，为了消除这种不良现象，首先必须分析产生打滑原因，根据不同原因采取相应措施。

双梁起重机电气控制原理内容：

电气控制原理

5—100/20吨电动桥式起重机的电气线路由配电保护电路，各机构的主电路和控制电路，及照明讯号电路组成。（请参阅随机附带之电气原理图）

1、配电保护

5—100/20吨电动桥式起重机采用XQD型保护箱作为全车的配电保护装置，由隔离开关DK和主接触器XC作为全车的总电源开关，在XC后面引出各机构的主电路和控制电路。

在主接触器XC的线圈回路中串接有以下操作和保护元件：

① 电锁DS：是一个带钥匙的按钮，保证只有专责司机才能开动起重机。（仅用联动台操纵的有）

③紧急开关JK：在事故状态下紧急切断主接触器XC。切断全车。电源，避免事故扩大。

④构的零位联锁触头Kx:Kd:Kf和Ks(1~2):保证主接触器XC只有在各机构的操作手柄都在零位时才能接通。避免停电后电源***时机构自动起动，也可避免电动机在转子电阻切除的情况下起动。

⑤门安全开关1AK、2AK和3AK:栏杆门被打开，安全开关的触头也被打开，则主接触器XC断开，双梁抓斗起重机，开不了车，避免有人上下车时开动起重机而造***身事故。

⑥总的和各机构的过电流继电器的常闭触头L J和（1~5）L J。当某一机构过载或线路短路时开断主接触器XC，切断电源。

⑦各机构的限位开关1XS、2XS、1Xf、2Xf、1Xd、2Xd、1Xx、2Xx:当某一机构达到极限位置时，开断主接触器XC使机构停止运行。起升机构的两个限位开关都是保护上升的，用两个开关的目的是加强可靠性、减少事故率。两个开关具有不同的结构形式，一个是重锤式，一个是旋转式。一般用途的起重机，其下降方向是不需要限位保护的。如迂特殊情况，需要下降限位保护时，现有设备是达不到的，需提出特殊订货。起升机构也有装一个重锤式限位开关的，如用户认为没有必要双保护时，也可选用单保护的。

在带有修理吊笼的起重机上还附带一个自动空气开关1ZK，这是作为全车短路保护用的，也可作为整车的隔离开关用。为了便于操纵在操纵室内还增加了一个停电按钮TA供远距离切断1ZK用。

架设时注意事项

1、起重机一般说来属于大型设备之列，其自重多为10~70吨因此安装架设工作由***部门，即安装工程公司负责进行，对厂矿企业中有***架设工种的，必要时也可自行安装与架设。

2、架设前必须严格地按下列要求检查安装质量，并将实际测定的结果记录在“设备档案卡”上。

①轨道的接头可为直头的，也可以按图4—1所示制动45度角的斜接头，一般接头的缝隙为1~2毫米，在寒冷的地区冬季施工或安装时，气温低于常年使用时的气温，且相差在20℃以上时，应考虑温度缝隙，一般为4~6毫米。两条轨道的端头（共4处），安设强固的掉轨限制装置（如加焊接档架），防止起重机从两端脱出道轨，发生桥式起重从高空堕毁的严重事故。

②接头处两轨道的横向位移或高低不平的误差均不得大于1毫米。

③两条平行的轨道，在跨度方向的各个同一截面上，轨道的高低误差在柱子处不得超过40毫米，在其它处不得超过15毫米。

④同一侧轨道面，双梁抓斗起重机哪家好，在两根柱子间的标高与相邻柱子间的标高误差不得超过B/1000（B为柱子间距离、单位毫米），但较大不得超过10毫米。

⑤两轨道中心（跨度）轨道中心与承梁中心、轨道不直度误差 不得超过表3—1的规定。

桥式起重机架设时，双梁抓斗起重机厂家***，根据起重设备的能力，可整体架设也可分部架设，整体架设即除操纵室外，将桥架装好，把小车捆牢在桥架上待起升到比操纵室稍高后就将操纵室安装在桥架上，然后一起吊上厂房承轨梁上， 分部架设即将桥架从端梁连接处拆开，把两根主梁分别架到厂房承梁上，再把小车起升到稍高于主梁，把两主梁靠拢将端梁连接好以后，***后把小车放在主梁轨道上 。