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汽车发动机缸盖形状一般为六面体，系多孔薄壁件，其上有气门座孔、气门导管孔、各种光孔及螺纹孔、凸轮轴孔等。气油机缸盖有火花塞孔，柴油机缸盖有喷油器孔。

根据缸盖在一台发动机上的数量可分为整体式缸盖和分体式缸盖等。只覆盖一个气缸的称为单体气缸盖，开瑞汽车配件厂，覆盖两个以上气缸的称为块状气缸盖（通常为两缸一盖，三缸一盖），覆盖全部气缸的称为整体气缸盖（通常为四缸一盖，六缸一盖）

缸盖的平面加工一般采用机夹密齿铣刀进行铣削加工，孔系一般采用摇臂钻床、组合机、加工中心等设别进行钻、扩、铰方式加工；导管及阀座采用冷冻或常温压装方式进行压装，常温压装过程中一般采用位移-压力控制法对装配过程进行控制。

孔加工是缸体、缸盖的难点所在，孔系加工一般采用钻、扩、铰、镗削、攻丝等加工方式。孔加工对刀具的要求极高，开瑞汽车零配件，任何刀具折损，崩刃，开瑞优劲汽车配件，孔精度不良等问题都会影响孔加工的加工精度。

开瑞汽车配件采购的原则：

1）坚持数量、质量、规格、型号、价格综合考虑的购进原则，合理***货源，保证配件适合用户的需要。

2）坚持依质论价，优质优价，不抬价，不压价，合理确定配件采购价格的原则；坚持按需进货，以销定购的原则；坚持“钱出去，货进来，钱货两清”的原则。

3）购进的配件必须加强质量的监督和检查，防止假配件进入企业，流入市场。在配件采购中，不能只重数量而忽视质量，汽车配件，只强调工厂“三包”而忽视产品质量的检查，对不符合质量标准的配件应拒绝购进。

4）购进的配件必须有产品合格证及商标。实行生产认证制的产品，购进时必须附有生产许可证、产品技术标准和使用说明。

5）购进的配件必须有完整的内、外包装，外包装必须有厂名、厂址、产品名称、规格型号、数量、出厂日期等标志。

6）要求供货单位按合同规定按时发货，以防应季不到或过季到货，造成配件缺货或积压。

汽车轴承配件由外圈、内圈、滚动体（球、圆柱、锥形或滚针等）和保持架四大部分构成，有的带有密封圈，除了密封圈和部分保持架外，其余的制造材料主要是轴承钢。

汽车轴承分为动力系统轴承和驱动系统轴承。发动机是汽车的心脏，为其他部件提供动力。内部轴承先前以滑动轴承占主导，目前多数在改进轴承性能的前提下，采用密封球轴承。

驱动系统轴承：传动系统的典型代表为变速箱，它可根据手动、自动、无级变速、双离合等分之，亦是应用轴承多的部位。